{"id":15533,"date":"2013-03-28T07:30:14","date_gmt":"2013-03-28T05:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.steuer.org\/?p=15533"},"modified":"2013-03-28T07:30:14","modified_gmt":"2013-03-28T05:30:14","slug":"luftverkehrsteuer-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/luftverkehrsteuer-3\/","title":{"rendered":"Luftverkehrsteuer"},"content":{"rendered":"

Einnahmenbilanz 2012 und Auswirkungen der Einf\u00fchrung auf den Luftverkehr<\/span><\/h1>\n

Das Bundesministerium der Finanzen hat im Juni 2012 erstmals die wirtschaftlichen Auswirkungen der Einf\u00fchrung der Luftverkehrsteuer auf die Luftfahrtbranche untersuchen lassen. Dazu hat es ein unabh\u00e4ngiges Schweizer Wirtschaftsinstitut mit der Erstellung eines Gutachtens \u00fcber die Entwicklung im Jahr 2011 beauftragt und dem Bundestag einen zusammenfassenden Bericht vorgelegt. Erg\u00e4nzend hierzu wurde im Herbst 2012 ein weiteres vom BMF in Auftrag gegebenes Gutachten ver\u00f6ffentlicht, mit dem das erste Halbjahr 2012 bilanziert wurde.<\/p>\n

Im Ergebnis bleibt festzuhalten, dass in den Jahren 2011 und 2012 das Passagieraufkommen an deutschen Flugh\u00e4fen weiter gestiegen ist. Die Einf\u00fchrung der Luftverkehrsteuer hat aus Sicht der Bundesregierung die Entwicklung der Branche nicht nachhaltig negativ beeinflusst. Auf einen einmaligen und kurzfristigen D\u00e4mpfungseffekt der Nachfrage im Jahr 2011 folgte eine von der Steuer weitgehend unbeeinflusste Weiterentwicklung im Jahr 2012.<\/p>\n

Die 2012 registrierten Zuwachsd\u00e4mpfungen haben nach Auffassung des BMF ihre Ursache im aktuell vergleichsweise niedrigen Wirtschaftswachstum im Inland und im europ\u00e4ischen Ausland. Dies verwundert nicht, ist doch die Luftverkehrswirtschaft seit je her wie kaum eine andere Branche von der Entwicklung der Gesamtwirtschaft \u00a0abh\u00e4ngig. Insbesondere auf den Luftverkehr im Inland wirkt sich die die derzeit zu beobachtende wirtschaftliche Entwicklung unmittelbar aus.<\/p>\n

Die Einnahmen aus der Luftverkehrsteuer, die im Jahr 2011 vordergr\u00fcndig zur allgemeinen Haushalts\u00adkon\u00adsolidierung eingef\u00fchrt worden ist, liegen sowohl in 2011 mit 959 Millionen Euro als auch in 2012 mit 948 Millionen Euro auf dem erwarteten Niveau von bis zu 1 Milliarde Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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