{"id":38761,"date":"2014-03-07T17:59:18","date_gmt":"2014-03-07T15:59:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.steuer.org\/?p=38761"},"modified":"2014-03-07T17:59:18","modified_gmt":"2014-03-07T15:59:18","slug":"bfh-andert-fahrtrichtung-bei-dienstwagenbesteuerung-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/bfh-andert-fahrtrichtung-bei-dienstwagenbesteuerung-2\/","title":{"rendered":"BFH \u00e4ndert \u201eFahrtrichtung\u201c bei Dienstwagenbesteuerung"},"content":{"rendered":"<div id=\"topnavi\">\n<div><span style=\"font-size: 13px;\">In vier Urteilen \u00e4u\u00dferte sich der Bundesfinanzhof (BFH) j\u00fcngst zur Besteuerung der privaten Nutzung von Dienstwagen und macht darauf aufmerksam, dass die Anwendung der 1 %-Regelung auch dann greift, wenn faktisch keine private Nutzung des vom Arbeitgeber \u00fcberlassenen Fahrzeugs erfolgt.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"content\">\n<div id=\"content-cleaner\">\nW\u00e4hrend die Steuerpflichtigen bislang die Vermutung einer privaten Nutzung durch Darlegung der M\u00f6glichkeit eines anderen Geschehensablaufs entkr\u00e4ften konnten, entf\u00e4llt diese Handhabe k\u00fcnftig. Lediglich das ordnungsgem\u00e4\u00dfe F\u00fchren eines Fahrtenbuchs bzw. ein arbeitsvertraglich vereinbartes Privatnutzungsverbot kann die Besteuerung des geldwerten Vorteils noch verhindern.<\/p>\n<p>Wer jedoch auf die Fahrtenbuchmethode zugreift, sollte seine Aufzeichnungen in jedem Fall l\u00fcckenlos f\u00fchren, r\u00e4t der Deutsche Steuerberaterverband e.V. (DStV). Hierf\u00fcr sind neben Datum, Ziel und Anlass der dienstlichen Fahrt auch Angaben zum Kilometerstand vor und nach der gesch\u00e4ftlichen Reise unerl\u00e4sslich. F\u00fcr Privatfahrten und Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsst\u00e4tte gen\u00fcgt die Angabe der jeweils gefahrenen Kilometer. Gegebenenfalls sind diese um einen zus\u00e4tzlichen Vermerk zu erg\u00e4nzen.<\/p>\n<p>H\u00e4ufig reichen der Finanzverwaltung bereits kleine Unvollst\u00e4ndigkeiten aus, um die Anerkennung des Fahrtenbuchs zu versagen. Sowohl im Arbeitnehmer- als auch im Arbeitgeberinteresse gilt es daher, mittels zeitnaher und ordnungsgem\u00e4\u00dfer Dokumentation etwaige \u00c4rgernisse zu vermeiden.<\/p>\n<p>Eine weitere Entscheidung des BFH, f\u00fcr welchen Zeitraum ein Fahrtenbuch gef\u00fchrt werden muss, um als ordnungsgem\u00e4\u00df anerkannt zu werden \u2013 sprich, ob die M\u00f6glichkeit eines unterj\u00e4hrigen Wechsels von der 1 %-Regelung zur Fahrtenbuchmethode gegeben ist \u2013 steht noch aus.<\/p>\n<p>Quelle:\u00a0Deutsche Steuerberaterverband e.V.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>-&gt; Zur\u00a0Dienstwagenbesteuerung siehe auch\u00a0<a title=\"Dienstwagenbesteuerung\" href=\"http:\/\/www.steuerschroeder.de\/PKW-Nutzung.html\">http:\/\/www.steuerschroeder.de\/PKW-Nutzung.html<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In vier Urteilen \u00e4u\u00dferte sich der Bundesfinanzhof (BFH) j\u00fcngst zur Besteuerung der privaten Nutzung von Dienstwagen und macht darauf aufmerksam, dass die Anwendung der 1 %-Regelung auch dann greift, wenn faktisch keine private Nutzung des vom Arbeitgeber \u00fcberlassenen Fahrzeugs erfolgt. 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