Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge: Abschl\u00e4ge auf privaten Nutzungswert<\/b><\/p>\n
Um die Elektromobilit\u00e4t zu f\u00f6rdern, hat der Gesetzgeber neue steuerliche Regelungen f\u00fcr betriebliche Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge geschaffen. Steuerentlastend wirkt sich dies bei privaten Fahrten, Fahrten zwischen Wohnung und T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte sowie Familienheimfahrten aus. Das Bundesfinanzministerium hat sich nun in einem ausf\u00fchrlichen Schreiben mit dem neuen Regelwerk befasst.<\/b><\/p>\n
Wer sich f\u00fcr den Kauf eines Elektro- oder Hybridelektrofahrzeugs entscheidet, muss derzeit noch einen h\u00f6heren Preis zahlen als beim Kauf eines herk\u00f6mmlichen Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Aufgrund des h\u00f6heren Listenpreises war der Kauf solcher Fahrzeuge f\u00fcr den betrieblichen Bereich bislang steuerlich eher unattraktiv, da die private Nutzungsversteuerung h\u00f6her ausfiel.<\/p>\n
Der Gesetzgeber ist diesem Wettbewerbsnachteil entgegengetreten und hat einen Nachteilsausgleich f\u00fcr Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge festgeschrieben. Demnach d\u00fcrfen die Kosten f\u00fcr das Batteriesystem k\u00fcnftig pauschal aus der steuerlichen Bemessungsgrundlage f\u00fcr die private Nutzungsentnahme herausgerechnet werden. Das Bundesfinanzministerium hat nun die Verwaltungsstandpunkte zur Thematik dargelegt.<\/p>\n
Das Schreiben enth\u00e4lt u. a. eine Definition von Elektro- und Hybridelektrofahrzeugen, f\u00fcr die die steuerliche Beg\u00fcnstigung greift. Au\u00dferdem wird anhand von Beispielen erl\u00e4utert, wie der Nachteilsausgleich konkret berechnet wird und welche Besonderheiten z. B. bei geleasten Batteriesystemen bzw. Fahrzeugen oder in F\u00e4llen einer Kostendeckelung gelten.<\/p>\n
Das Bundesfinanzministerium weist auch darauf hin, dass die Neuregelungen zum Nachteilsausgleich bereits seit dem 1.1.2013 anwendbar sind. Es werden allerdings nur Fahrzeuge beg\u00fcnstigt, die vor dem 1.1.2023 angeschafft, geleast oder \u00fcberlassen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge: Abschl\u00e4ge auf privaten Nutzungswert Um die Elektromobilit\u00e4t zu f\u00f6rdern, hat der Gesetzgeber neue steuerliche Regelungen f\u00fcr betriebliche Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge geschaffen. Steuerentlastend wirkt sich dies bei privaten Fahrten, Fahrten zwischen Wohnung und T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte sowie Familienheimfahrten aus. Das Bundesfinanzministerium hat sich nun in einem ausf\u00fchrlichen Schreiben mit dem neuen Regelwerk befasst. Wer sich … Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge: Abschl\u00e4ge auf privaten Nutzungswert<\/span> weiterlesen