Kein unterj\u00e4hriger Wechsel zur Fahrtenbuchmethode<\/b><\/p>\n
Die Fahrtenbuchmethode ist nur dann zugrunde zu legen, wenn der Mitarbeiter ein Fahrtenbuch f\u00fcr das gesamte Jahr f\u00fchrt. Ein unterj\u00e4hriger Wechsel von der 1 %-Regelung zur Fahrtenbuchmethode ist nach einem neuen Urteil des Bundesfinanzhofs nicht zul\u00e4ssig.<\/b><\/p>\n
Hintergrund<\/b>
\nDie Fahrtenbuchmethode gr\u00fcndet auf dem Zusammenspiel der Gesamtfahrleistung durch die im Fahrtenbuch selbst vollst\u00e4ndig dokumentierten Strecken einerseits und einer vollst\u00e4ndigen Bemessungsgrundlage daf\u00fcr andererseits, n\u00e4mlich dem Ansatz der durch das Kraftfahrzeug insgesamt entstehenden Aufwendungen.<\/p>\n
Angesichts dieser Voraussetzungen kann der Arbeitnehmer nur dann statt der 1 %-Regelung die Fahrtenbuchmethode w\u00e4hlen, wenn er das Fahrtenbuch mindestens f\u00fcr den gesamten Veranlagungszeitraum f\u00fchrt, in dem er das Fahrzeug nutzt.<\/p>\n
Die Entscheidung<\/b>
\nMit seinem Urteil best\u00e4tigt der Bundesfinanzhof die \u00fcberwiegende Meinung in Literatur und Verwaltung. Allein schon aus Praktikabilit\u00e4tsgesichtspunkten scheide ein unterj\u00e4hriger Methodenwechsel angesichts der aufzuteilenden Fixkosten aus.<\/p>\n
Der Bundesfinanzhof weist ferner darauf hin, dass seiner Rechtsauffassung die monatliche Ausgestaltung der Listenpreisregelung nicht entgegensteht. Dort werden jeweils auf den Kalendermonat bezogene Werte zugrunde gelegt, indem die 1 %-Regelung f\u00fcr jeden Kalendermonat 1 % des inl\u00e4ndischen Listenpreises ansetzt und die 0,03 %-Regelung jeweils einen auf den Kalendermonat bezogenen Wertzuschlag normiert. Der Monatsbezug regelt jedoch lediglich den Zuflusszeitpunkt des Nutzungsvorteils.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kein unterj\u00e4hriger Wechsel zur Fahrtenbuchmethode Die Fahrtenbuchmethode ist nur dann zugrunde zu legen, wenn der Mitarbeiter ein Fahrtenbuch f\u00fcr das gesamte Jahr f\u00fchrt. Ein unterj\u00e4hriger Wechsel von der 1 %-Regelung zur Fahrtenbuchmethode ist nach einem neuen Urteil des Bundesfinanzhofs nicht zul\u00e4ssig. Hintergrund Die Fahrtenbuchmethode gr\u00fcndet auf dem Zusammenspiel der Gesamtfahrleistung durch die im Fahrtenbuch selbst … Kein unterj\u00e4hriger Wechsel zur Fahrtenbuchmethode<\/span> weiterlesen