{"id":45513,"date":"2016-11-04T10:15:40","date_gmt":"2016-11-04T08:15:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=45513"},"modified":"2017-01-20T10:16:26","modified_gmt":"2017-01-20T08:16:26","slug":"kampf-gegen-feinstaubbelastung-blaue-plakette-fuer-saubere-dieselfahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/kampf-gegen-feinstaubbelastung-blaue-plakette-fuer-saubere-dieselfahrzeuge\/","title":{"rendered":"Kampf gegen Feinstaubbelastung:  Blaue Plakette f\u00fcr saubere Dieselfahrzeuge"},"content":{"rendered":"<article>\n<h4>Baden-W\u00fcrttemberg m\u00f6chte deutschlandweit die sog. blaue Plakette einf\u00fchren und damit die Feinstaubbelastung in den Innenst\u00e4dten vermindern. Es hat dazu am 4. November einen Verordnungsentwurf im Bundesrat vorgestellt. Eine blaue Plakette soll k\u00fcnftig besonders emissionsarme Pkw ausweisen. Bisher gibt es lediglich die gr\u00fcne Plakette, die unterschiedslos f\u00fcr die Schadstoffnormen Euro 4 bis 6 sowie bestimmte nachger\u00fcstete Euro 3 Fahrzeuge gilt.<\/h4>\n<\/article>\n<article>\n<h3>Kein Dieselverbot, aber sauberere Innenst\u00e4dte<\/h3>\n<p>Mit der blauen Plakette k\u00f6nnten generelle Fahrverbote f\u00fcr Dieselverbote vermieden und die Einhaltung der EU-Grenzwerte f\u00fcr Stickoxide und Feinstaub dennoch eingehalten werden. Sie erm\u00f6glicht es Kommunen, k\u00fcnftig nur noch &#8222;saubere&#8220; Dieselfahrzeuge ab Euro-6-Norm in st\u00e4dtische Umweltzonen einfahren zu lassen. Benziner k\u00f6nnten bereits ab der Euro-3-Norm die blaue Plakette erhalten. Vor allem \u00e4ltere Fahrzeuge mit h\u00f6heren Partikelemissionen m\u00fcssten dann belastete Innenst\u00e4dte meiden. Sie gelten als Hauptverursacher der Luftverschmutzung mit Stickoxiden. Auch k\u00fcnftig l\u00e4ge es jedoch in der Hand der Kommunen, welche konkreten Einschr\u00e4nkungen sie in den Umweltzonen vornehmen.<\/p>\n<h3>F\u00f6rderung von Euro 6-Fahrzeugen<\/h3>\n<p>Au\u00dferdem will Baden-W\u00fcrttemberg mit der neuen Plakette die Verbreitung von Euro 6-Fahrzeugen und Elektromobilen weiter f\u00f6rdern. F\u00fcr die \u00dcbergangszeit, bis Handwerker und kleinere Betriebe ihre Fahrzeugflotten auf Elektromobilit\u00e4t umgestellt h\u00e4tten, sollten m\u00f6glichst saubere Diesel &#8211; gekennzeichnet durch die blaue Plakette &#8211; genutzt werden.<\/p>\n<h3>Wie es weiter geht<\/h3>\n<p>Der Verordnungsentwurf wurde in der Plenarsitzung am 4. November vorgestellt und in die Aussch\u00fcsse f\u00fcr Umwelt, Verkehr und Wirtschaft \u00fcberwiesen. Sobald diese ihre Beratungen abgeschlossen haben, kommt der Verordnungsentwurf wieder auf die Plenartagesordnung. Feste Fristvorgaben gibt es hierzu jedoch nicht.<\/p>\n<div class=\"clearfix\">\u00a0Quelle: Bundesrat, Mitteilung vom 04.11.2016<\/p>\n<article>&nbsp;<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Baden-W\u00fcrttemberg m\u00f6chte deutschlandweit die sog. blaue Plakette einf\u00fchren und damit die Feinstaubbelastung in den Innenst\u00e4dten vermindern. Es hat dazu am 4. November einen Verordnungsentwurf im Bundesrat vorgestellt. Eine blaue Plakette soll k\u00fcnftig besonders emissionsarme Pkw ausweisen. 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