Nutzungsentgelte und andere Zuzahlungen des Arbeitnehmers an den Arbeitgeber f\u00fcr die au\u00dferdienstliche Nutzung eines betrieblichen Kfz mindern den Wert des geldwerten Vorteils aus der Nutzungs\u00fcberlassung. Dies hat der Bundesfinanzhof (BFH) mit zwei Urteilen vom 30. November 2016 (VI R 2\/15 und VI R 49\/14) zur Kfz-Nutzung f\u00fcr private Fahrten und f\u00fcr Fahrten zwischen Wohnung und regelm\u00e4\u00dfiger Arbeitsst\u00e4tte entschieden. Der BFH hat dabei seine Rechtsprechung zugunsten der Steuerpflichtigen insoweit modifiziert, als nunmehr nicht nur ein pauschales Nutzungsentgelt, sondern auch einzelne (individuelle) Kosten des Arbeitnehmers –entgegen der Auffassung der Finanzbeh\u00f6rden– bei Anwendung der sog. 1 %-Regelung steuerlich zu ber\u00fccksichtigen sind.<\/p>\n
Im ersten Fall (Az: VI R 2\/15) hatten sich der Kl\u00e4ger und sein Arbeitgeber die Kosten des Dienstwagens, den der Kl\u00e4ger auch f\u00fcr private Zwecke nutzen durfte, geteilt. Der Kl\u00e4ger trug s\u00e4mtliche Kraftstoffkosten (ca. 5.600 \u20ac). Die \u00fcbrigen PKW-Kosten \u00fcbernahm der Arbeitgeber. Der geldwerte Vorteil aus der Kfz-\u00dcberlassung wurde nach der 1 %-Regelung (\u00a7 8 Abs. 2 Satz 2 des Einkommensteuergesetzes EStG i.V.m. \u00a7 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 2 EStG) berechnet und betrug ca. 6.300 \u20ac. Der Kl\u00e4ger begehrte, die von ihm im Streitjahr getragenen Kraftstoffkosten als Werbungskosten bei den Eink\u00fcnften aus nichtselbst\u00e4ndiger Arbeit zu ber\u00fccksichtigen. Das Finanzgericht (FG) gab der Klage statt und setzte den Vorteil aus der Privatnutzung lediglich in H\u00f6he von 700 \u20ac fest.<\/p>\n
Der BFH hat die Vorinstanz im Ergebnis best\u00e4tigt. Leistet der Arbeitnehmer an den Arbeitgeber f\u00fcr die au\u00dferdienstliche Nutzung eines Dienstwagens ein Nutzungsentgelt, mindert dies den Wert des geldwerten Vorteils aus der Nutzungs\u00fcberlassung. Ebenso ist es, wenn der Arbeitnehmer im Rahmen der privaten Nutzung einzelne (individuelle) Kosten (hier: Kraftstoffkosten) des betrieblichen PKW tr\u00e4gt. Der Umstand, dass der geldwerte Vorteil aus der Kfz-\u00dcberlassung nach der 1 %-Regelung ermittelt worden ist, steht dem nach dem jetzt ver\u00f6ffentlichten Urteil nicht mehr entgegen. Der BFH war demgegen\u00fcber bislang davon ausgegangen, dass vom Arbeitnehmer selbst getragene Kfz-Kosten nicht steuerlich ber\u00fccksichtigt werden k\u00f6nnen, wenn der Nutzungsvorteil pauschal nach der sog. 1 %-Regelung (anstelle der sog. Fahrtenbuchmethode) bemessen wird.<\/p>\n
Allerdings kann der Wert des geldwerten Vorteils aus der Dienstwagen\u00fcberlassung durch Zuzahlungen des Arbeitnehmers lediglich bis zu einem Betrag von 0 \u20ac gemindert werden. Ein geldwerter Nachteil kann aus der \u00dcberlassung eines Dienstwagens zur Privatnutzung nicht entstehen, und zwar auch dann nicht, wenn die Eigenleistungen des Arbeitnehmers den Wert der privaten Dienstwagennutzung und der Nutzung des Fahrzeugs zu Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsst\u00e4tte \u00fcbersteigen. Ein verbleibender „Restbetrag“ bleibt daher ohne steuerliche Auswirkungen. Er kann insbesondere nicht als Werbungskosten bei den Eink\u00fcnften aus nichtselbst\u00e4ndiger Arbeit abgezogen werden.<\/p>\n
Deshalb hat der BFH die Revision des Kl\u00e4gers im zweiten Fall (Az: VI R 49\/14) zur\u00fcckgewiesen. Der Arbeitnehmer hatte f\u00fcr die Privatnutzung des Dienstwagens an seinen Arbeitgeber ein Nutzungsentgelt von ca. 6.000 \u20ac geleistet, das h\u00f6her als der nach der Fahrtenbuchmethode ermittelte geldwerte Vorteil (\u00a7 8 Abs. 2 Satz 2 EStG i.V.m. \u00a7 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 2 EStG) von ca. 4.500 \u20ac war und in seiner Einkommensteuererkl\u00e4rung den \u00fcberschie\u00dfenden Betrag bei seinen Arbeitnehmereink\u00fcnften steuermindernd geltend gemacht. Dem sind Finanzamt und FG entgegengetreten. Der BFH hat dies best\u00e4tigt.<\/p>\n
Bundesfinanzhof: \u00a0Urteil des VI.\u00a0\u00a0Senats vom\u00a030.11.2016 –\u00a0VI\u00a0R\u00a02\/15\u00a0-, Urteil des VI.\u00a0\u00a0Senats vom\u00a030.11.2016 –\u00a0VI\u00a0R\u00a049\/14\u00a0–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nutzungsentgelte und andere Zuzahlungen des Arbeitnehmers an den Arbeitgeber f\u00fcr die au\u00dferdienstliche Nutzung eines betrieblichen Kfz mindern den Wert des geldwerten Vorteils aus der Nutzungs\u00fcberlassung. Dies hat der Bundesfinanzhof (BFH) mit zwei Urteilen vom 30. November 2016 (VI R 2\/15 und VI R 49\/14) zur Kfz-Nutzung f\u00fcr private Fahrten und f\u00fcr Fahrten zwischen Wohnung und … Bundesfinanzhof: Firmenwagenbesteuerung: Zuzahlungen des Arbeitnehmers mindern geldwerten Vorteil<\/span> weiterlesen