{"id":48376,"date":"2018-06-08T18:47:05","date_gmt":"2018-06-08T16:47:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=48376"},"modified":"2018-06-08T18:47:05","modified_gmt":"2018-06-08T16:47:05","slug":"aufladen-von-elektro-fahrraedern-und-dienstwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/aufladen-von-elektro-fahrraedern-und-dienstwagen\/","title":{"rendered":"Aufladen von Elektro-Fahrr\u00e4dern und Dienstwagen"},"content":{"rendered":"<p>Dar\u00fcber hinaus hat das BMF die Steuerbefreiung f\u00fcr das Aufladen von Elektrofahrzeugen mit Hilfe von Ladestationen oder Ladevorrichtungen des Arbeitgebers ausgeweitet. Nunmehr k\u00f6nnen auch Elektrofahrr\u00e4der, die verkehrsrechtlich kein Kfz darstellen, lohnsteuerfrei aufgeladen werden.<\/p>\n<p>Hintergrund: Nach dem Gesetz sind vom Arbeitgeber gew\u00e4hrte Vorteile f\u00fcr das elektrische Aufladen eines Elektrofahrzeugs oder Hybridfahrzeugs im Betrieb des Arbeitgebers oder f\u00fcr die zeitweise zur privaten Nutzung \u00fcberlassene (d.\u00a0h. verliehene) betriebliche Ladevorrichtung lohnsteuerfrei. Diese Vorteile m\u00fcssen zus\u00e4tzlich zum geschuldeten Arbeitslohn gew\u00e4hrt werden. Die Steuerfreiheit gilt befristet in der Zeit vom 1.1.2017 bis zum 31.12.2020 und ist eigentlich auf E-Bikes, die verkehrsrechtlich nicht als Kfz gelten (dies sind R\u00e4der, deren Motor lediglich Geschwindigkeiten von bis zu 25 km\/h unterst\u00fctzt), nicht anzuwenden.<\/p>\n<p>Die wichtigsten Aussagen des BMF:<\/p>\n<p>Nunmehr erkennt das BMF die Steuerbefreiung auch f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der an, die verkehrsrechtlich nicht als Kfz einzuordnen sind. Die Ausdehnung der Steuerbefreiung erfolgt aus Billigkeitsgr\u00fcnden und gilt zeitlich unbegrenzt.<\/p>\n<p>Ferner hat das BMF eine Vereinfachungsregelung f\u00fcr die Erstattung von Stromkosten des Arbeitnehmers f\u00fcr Dienstwagen getroffen. Erstattet der Arbeitgeber dem Arbeitnehmer die Stromkosten f\u00fcr das Aufladen eines Elektro- bzw. Hybrid-Dienstwagens, stellt diese Erstattung bereits nach bisheriger Handhabung des BMF steuerfreien Auslagenersatz dar. Nunmehr k\u00f6nnen hierf\u00fcr f\u00fcr den Zeitraum vom 1.1.2017 bis zum 31.12.2020 folgende monatliche Pauschalen aus Vereinfachungsgr\u00fcnden zu Grunde gelegt werden:<\/p>\n<ul>\n<li>bei zus\u00e4tzlicher Ladem\u00f6glichkeit beim Arbeitgeber: 20\u00a0\u20ac f\u00fcr Elektro-Dienstwagen und 10\u00a0\u20ac f\u00fcr Hybridfahrzeuge,<\/li>\n<li>ohne zus\u00e4tzliche Ladem\u00f6glichkeit beim Arbeitgeber: 50\u00a0\u20ac f\u00fcr Elektro-Dienstwagen und 25\u00a0\u20ac f\u00fcr Hybridfahrzeuge.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hinweis: Diese Betr\u00e4ge gelten auch dann, wenn der Arbeitnehmer die Stromkosten f\u00fcr einen Dienstwagen selbst tr\u00e4gt. Die genannten Betr\u00e4ge k\u00f6nnen dann aus Vereinfachungsgr\u00fcnden auf den geldwerten Vorteil f\u00fcr die Privatnutzungsm\u00f6glichkeit des Elektro-Dienstwagens bzw. Hybrid-Dienstwagens angerechnet werden und mindern damit die H\u00f6he des geldwerten Vorteils.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dar\u00fcber hinaus hat das BMF die Steuerbefreiung f\u00fcr das Aufladen von Elektrofahrzeugen mit Hilfe von Ladestationen oder Ladevorrichtungen des Arbeitgebers ausgeweitet. Nunmehr k\u00f6nnen auch Elektrofahrr\u00e4der, die verkehrsrechtlich kein Kfz darstellen, lohnsteuerfrei aufgeladen werden. 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