{"id":49363,"date":"2018-12-13T11:45:21","date_gmt":"2018-12-13T09:45:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=49363"},"modified":"2018-12-13T11:45:21","modified_gmt":"2018-12-13T09:45:21","slug":"hoehere-mautsaetze-ab-2019-beschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/hoehere-mautsaetze-ab-2019-beschlossen\/","title":{"rendered":"H\u00f6here Mauts\u00e4tze ab 2019 beschlossen"},"content":{"rendered":"<article>\n<h2>Ab Januar 2019 gelten neue Mauts\u00e4tze f\u00fcr Lkw auf Autobahnen und Fernstra\u00dfen. Der Bundesrat billigte am 23. November 2018 einen entsprechenden Bundestagsbeschluss vom 2. November.<\/h2>\n<\/article>\n<article>\n<h3>Elektro-Lkw ausgenommen<\/h3>\n<p>In den neuen Mauts\u00e4tzen werden k\u00fcnftig auch Kosten der L\u00e4rmbelastung und Luftverschmutzung ber\u00fccksichtigt. Elektro-Lkw sind von der Geb\u00fchr befreit. Gewichtsklassen als zus\u00e4tzliche Berechnungsgrundlage sollen die Verursachergerechtigkeit im Vergleich zu den bisherigen Achsklassen erh\u00f6hen: Sie entlasten leichtere Nutzfahrzeuge mit einem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht zwischen 7,5 und 18 Tonnen und kommen zum Beispiel handwerklichen Betrieben zugute.<\/p>\n<h3>Ausnahme von der Bauernmaut<\/h3>\n<p>Mit Erdgas betriebene Lkw sind bis 2020 von der Maut befreit, ebenso land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge mit einer bauartbedingten H\u00f6chstgeschwindigkeit von 40 km\/h. Diese Ausnahme geht auf eine Forderung des Bundesrates in dessen Stellungnahme zum urspr\u00fcnglichen Regierungsentwurf zur\u00fcck.<\/p>\n<h3>Regelm\u00e4\u00dfige Aktualisierung<\/h3>\n<p>Die H\u00f6he der Lkw-Maut orientiert sich an den Kosten f\u00fcr Bau, Betrieb und Instandhaltung des Stra\u00dfennetzes. Diese Kosten werden in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden durch sogenannte Wegekostengutachten ermittelt. Auf Basis des neuen Gutachtens werden die Mauts\u00e4tze nun aktualisiert.<\/p>\n<h3>Einnahmen flie\u00dfen in Stra\u00dfeninfrastruktur<\/h3>\n<p>F\u00fcr den Zeitraum 2019 bis 2022 rechnet das Bundesverkehrsministerium mit Mehreinnahmen von knapp 4,2 Milliarden Euro, die zweckgebunden in die Stra\u00dfeninfrastruktur flie\u00dfen.<\/p>\n<h3>Verk\u00fcndung und Inkrafttreten<\/h3>\n<p>Das Gesetz wird nun \u00fcber die Bundesregierung dem Bundespr\u00e4sidenten zur Unterzeichnung zugeleitet und nach der Verk\u00fcndung im Bundesgesetzblatt zum 1. Januar 2019 in Kraft treten.<\/p>\n<\/article>\n<p id=\"source\">Quelle: Bundesrat, Mitteilung vom 23.11.2018<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab Januar 2019 gelten neue Mauts\u00e4tze f\u00fcr Lkw auf Autobahnen und Fernstra\u00dfen. Der Bundesrat billigte am 23. November 2018 einen entsprechenden Bundestagsbeschluss vom 2. November. Elektro-Lkw ausgenommen In den neuen Mauts\u00e4tzen werden k\u00fcnftig auch Kosten der L\u00e4rmbelastung und Luftverschmutzung ber\u00fccksichtigt. Elektro-Lkw sind von der Geb\u00fchr befreit. Gewichtsklassen als zus\u00e4tzliche Berechnungsgrundlage sollen die Verursachergerechtigkeit im Vergleich &hellip; <a href=\"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/hoehere-mautsaetze-ab-2019-beschlossen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">H\u00f6here Mauts\u00e4tze ab 2019 beschlossen<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1730],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49363"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49363\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}