{"id":53087,"date":"2019-08-05T10:34:03","date_gmt":"2019-08-05T08:34:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=53087"},"modified":"2019-08-05T10:34:03","modified_gmt":"2019-08-05T08:34:03","slug":"unzulaessige-abschaltvorrichtung-bei-vw-diesel-wegen-sog-thermofensters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/unzulaessige-abschaltvorrichtung-bei-vw-diesel-wegen-sog-thermofensters\/","title":{"rendered":"Unzul\u00e4ssige Abschaltvorrichtung bei VW-Diesel wegen sog. Thermofensters"},"content":{"rendered":"<article>\n<h1>Mit Urteil vom 31.07.2019 hat die 7. Zivilkammer des Landgerichts D\u00fcsseldorf (Az. 7 O 166\/18) die Volkswagen AG dazu verurteilt, dem Kl\u00e4ger den Kaufpreis (abz\u00fcglich einer Nutzungsentsch\u00e4digung) f\u00fcr den von ihm erworbenen VW Tiguan 2.0 TDI zu erstatten und das Fahrzeug zur\u00fcck zu nehmen.<\/h1>\n<\/article>\n<article>Das Gericht hat festgestellt, dass das Fahrzeug des Kl\u00e4gers vom sog. Diesel-Abgasskandal betroffen war. Zwar hat die Beklagte das mit dem Kraftfahrtbundesamt abgestimmte Software-Update bei dem Fahrzeug aufgespielt. Allerdings ist die Abgasreinigung durch das Update dergestalt programmiert worden, dass sich ein &#8222;Thermofenster&#8220; ergibt. D. h., die Abgasreinigung funktioniert nur bei Temperaturen zwischen 10\u00b0 bis 32\u00b0 Celsius. Bei Temperaturen unter 10\u00b0 Celsius und \u00fcber 32\u00b0 Celsius findet hingegen keine Abgasreinigung statt. Au\u00dferdem wird die Abgasreinigung ab einer H\u00f6he von 1.000 m ausgeschaltet.Nach Auffassung der Kammer h\u00e4tte die Volkswagen AG den Kl\u00e4ger auch \u00fcber diese Einschr\u00e4nkungen bei der Abgasreinigung informieren m\u00fcssen. Weil eine Aufkl\u00e4rung \u00fcber die vorhandenen Abschaltvorrichtungen nicht erfolgt ist, wurde dem Kl\u00e4ger ein Schadenersatzanspruch wegen vors\u00e4tzlicher sittenwidriger Sch\u00e4digung (\u00a7 826 BGB) zugesprochen. Zum einen sei der Kl\u00e4ger durch den Kauf eines mangelhaften Fahrzeugs ohne vorherige umfassende Aufkl\u00e4rung jedenfalls in seiner Entscheidungsfreiheit gesch\u00e4digt worden. Zum anderen hielt das Gericht aber auch das Aufspielen des Software-Updates nicht f\u00fcr ausreichend. Aufgrund der durch das &#8222;Thermofenster&#8220; gegebenen Einschr\u00e4nkungen bei der Abgasreinigung verf\u00fcge das Fahrzeug auch nach dem Update \u00fcber eine unzul\u00e4ssige Abschaltvorrichtung im Sinne der europ\u00e4ischen Vorschriften. Dass die Volkswagen AG ihr Vorgehen seit Bekanntwerden des &#8222;Abgasskandals&#8220; mit dem Kraftfahrtbundesamt abgestimmt hat, war f\u00fcr die Entscheidung der Kammer im Ergebnis ebenso unerheblich wie die Frage, ob die Abgaswerte nunmehr eingehalten werden.<\/p>\n<p>Das Urteil ist nicht rechtskr\u00e4ftig. Es besteht das Rechtsmittel der Berufung zum Oberlandesgericht.<\/p>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<\/article>\n<p id=\"source\">Quelle:\u00a0LG D\u00fcsseldorf, Pressemitteilung vom 31.07.2019 zum Urteil 7 O 166\/18 vom 31.07.2019 (nrkr)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Urteil vom 31.07.2019 hat die 7. 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