{"id":56786,"date":"2020-01-10T19:52:12","date_gmt":"2020-01-10T17:52:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=56786"},"modified":"2020-01-10T19:52:12","modified_gmt":"2020-01-10T17:52:12","slug":"steuerliche-behandlung-der-ueberlassung-von-elektro-fahrraedern-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/steuerliche-behandlung-der-ueberlassung-von-elektro-fahrraedern-2\/","title":{"rendered":"Steuerliche Behandlung der \u00dcberlassung von (Elektro-)Fahrr\u00e4dern"},"content":{"rendered":"<article>\u00dcberl\u00e4sst der Arbeitgeber oder auf Grund des Dienstverh\u00e4ltnisses ein Dritter dem Arbeitnehmer ein betriebliches Fahrrad zur privaten Nutzung, gilt vorbehaltlich der Regelung des \u00a7 3 Nummer 37 EStG f\u00fcr die Bewertung dieses zum Arbeitslohn geh\u00f6renden geldwerten Vorteils Folgendes:<\/p>\n<\/article>\n<article><b>1<\/b>\u00a0Nach \u00a7 8 Absatz 2 Satz 10 EStG wird hiermit als monatlicher Durchschnittswert der privaten Nutzung (einschlie\u00dflich Privatfahrten, Fahrten zwischen Wohnung und erster T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte sowie Fahrten nach \u00a7 9 Absatz 1 Satz 3 Nummer 4a Satz 3 EStG und Familienheimfahrten im Rahmen einer doppelten Haushaltsf\u00fchrung) 1 % der auf volle 100 Euro abgerundeten unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers, Importeurs oder Gro\u00dfh\u00e4ndlers im Zeitpunkt der Inbetriebnahme des Fahrrads einschlie\u00dflich der Umsatzsteuer festgesetzt.<\/p>\n<p><b>2<\/b>\u00a0\u00dcberl\u00e4sst der Arbeitgeber dem Arbeitnehmer das betriebliche Fahrrad erstmals nach dem 31. Dezember 2018 und vor dem 1. Januar 2031, wird als monatlicher Durchschnittswert der privaten Nutzung (einschlie\u00dflich Privatfahrten, Fahrten zwischen Wohnung und erster T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte sowie Fahrten nach \u00a7 9 Absatz 1 Satz 3 Nummer 4a Satz 3 EStG und Familienheimfahrten im Rahmen einer doppelten Haushaltsf\u00fchrung) f\u00fcr das Kalenderjahr 2019 1 % der auf volle 100 Euro abgerundeten halbierten und ab 1. Januar 2020 1 % eines auf volle 100 Euro abgerundeten Viertels der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers, Importeurs oder Gro\u00dfh\u00e4ndlers im Zeitpunkt der Inbetriebnahme des Fahrrads einschlie\u00dflich der Umsatzsteuer festgesetzt. In diesen F\u00e4llen kommt es nicht auf den Zeitpunkt an, zu dem der Arbeitgeber dieses Fahrrad angeschafft, hergestellt oder geleast hat. Wurde das betriebliche Fahrrad vor dem 1. Januar 2019 vom Arbeitgeber bereits einem Arbeitnehmer zur privaten Nutzung \u00fcberlassen, bleibt es bei einem Wechsel des Nutzungsberechtigten nach dem 31. Dezember 2018 f\u00fcr dieses Fahrrad bei den Regelungen der Rdnr. 1 und die Regelungen dieser Randnummer sind nicht anzuwenden.<\/p>\n<p><b>3<\/b>\u00a0Die Freigrenze f\u00fcr Sachbez\u00fcge nach \u00a7 8 Absatz 2 Satz 11 EStG ist weder bei Anwendung der Rdnr. 1 noch bei Anwendung der Rdnr. 2 anzuwenden.<\/p>\n<p><b>4<\/b>\u00a0Geh\u00f6rt die Nutzungs\u00fcberlassung von Fahrr\u00e4dern zur Angebotspalette des Arbeitgebers an fremde Dritte (z. B. Fahrradverleihfirmen), kann der geldwerte Vorteil auch nach \u00a7 8 Absatz 3 EStG ermittelt und der Rabattfreibetrag in H\u00f6he von 1.080 Euro ber\u00fccksichtigt werden, wenn die Lohnsteuer nicht nach \u00a7 40 EStG pauschal erhoben wird.<\/p>\n<p><b>5<\/b>\u00a0Die vorstehenden Regelungen gelten auch f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der, wenn diese verkehrsrechtlich als Fahrrad einzuordnen (u. a. keine Kennzeichen- und Versicherungspflicht) sind.<\/p>\n<p><b>6<\/b>\u00a0Ist ein Elektrofahrrad verkehrsrechtlich als Kraftfahrzeug einzuordnen (z. B. gelten Elektrofahrr\u00e4der, deren Motor auch Geschwindigkeiten \u00fcber 25 Kilometer pro Stunde unterst\u00fctzt, als Kraftfahrzeuge), ist f\u00fcr die Bewertung des geldwerten Vorteils \u00a7 8 Absatz 2 Satz 2 bis 5 i. V. m. \u00a7 6 Absatz 1 Nummer 4 Satz 2 EStG anzuwenden.<\/p>\n<p><b>7<\/b>\u00a0Dieser Erlass ergeht mit Zustimmung des Bundesministeriums der Finanzen und im Einvernehmen mit den obersten Finanzbeh\u00f6rden der anderen L\u00e4nder. Er ersetzt den Erlass vom 13. M\u00e4rz 2019 (BStBl I S. 216) und ist erstmals f\u00fcr das Kalenderjahr 2019 anzuwenden.<\/p>\n<p>Dieser Erlass wird im Bundessteuerblatt Teil I ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<div class=\"clearfix\"><\/div>\n<\/article>\n<p id=\"source\">Quelle:\u00a0FinMin Baden-W\u00fcrttemberg, Erlass (gleichlautender L\u00e4ndererlass) 3 &#8211; S-233.4 \/ 187 vom 09.01.2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcberl\u00e4sst der Arbeitgeber oder auf Grund des Dienstverh\u00e4ltnisses ein Dritter dem Arbeitnehmer ein betriebliches Fahrrad zur privaten Nutzung, gilt vorbehaltlich der Regelung des \u00a7 3 Nummer 37 EStG f\u00fcr die Bewertung dieses zum Arbeitslohn geh\u00f6renden geldwerten Vorteils Folgendes: 1\u00a0Nach \u00a7 8 Absatz 2 Satz 10 EStG wird hiermit als monatlicher Durchschnittswert der privaten Nutzung (einschlie\u00dflich &hellip; <a href=\"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/steuerliche-behandlung-der-ueberlassung-von-elektro-fahrraedern-2\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Steuerliche Behandlung der \u00dcberlassung von (Elektro-)Fahrr\u00e4dern<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1730],"tags":[],"class_list":["post-56786","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-steuern-recht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56786\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}