{"id":56973,"date":"2020-01-18T17:06:47","date_gmt":"2020-01-18T15:06:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=56973"},"modified":"2020-01-18T17:06:47","modified_gmt":"2020-01-18T15:06:47","slug":"steuersatz-eines-subunternehmens-im-genehmigten-linienverkehr-mit-bussen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/steuersatz-eines-subunternehmens-im-genehmigten-linienverkehr-mit-bussen\/","title":{"rendered":"Steuersatz eines Subunternehmens im genehmigten Linienverkehr mit Bussen"},"content":{"rendered":"
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\u00c4nderung des Abschnitts 12.13. Abs. 5 UStAE<\/span><\/h2>\n<\/article>\n
\n

I.<\/p>\n

Der BFH hatte mit Urteil vom 23. September 2015, V R 4\/15 (BStBl II 2016 S. 494) zum Verkehr mit Taxen entschieden, dass es f\u00fcr die Steuererm\u00e4\u00dfigung nach \u00a7 12 Abs. 2 Nr. 10 UStG unbeachtlich ist, wenn der Unternehmer die Personenbef\u00f6rderungsleistung nicht selbst durchf\u00fchrt, sondern durch einen Subunternehmer durchf\u00fchren l\u00e4sst. Der Abschnitt 12.13. Abs. 7 UStAE wurde entsprechend angepasst.<\/p>\n

Aus der Praxis sind Fragen zur \u00dcbertragbarkeit des BFH-Urteils auf Personenbef\u00f6rderungen im genehmigten Linienverkehr mit Bussen gestellt worden.<\/p>\n

II.<\/p>\n

Unter Bezugnahme auf das Ergebnis der Er\u00f6rterung mit den obersten Finanzbeh\u00f6rden der L\u00e4nder wird im Umsatzsteuer-Anwendungserlass vom 1. Oktober 2010, BStBl I S. 846, der zuletzt durch das BMF-Schreiben vom 10. Januar 2020 – III C 3 – S-7133 \/ 19 \/ 10002 :004 (2019\/1141457), BStBl I Seite xxx, ge\u00e4ndert worden ist, Abschnitt 12.13. Abs. 5 UStAE wie folgt ge\u00e4ndert:<\/p>\n

1. Nach Satz 2 werden folgende S\u00e4tze 3 bis 6 eingef\u00fcgt:<\/p>\n

\u201e\u00a03<\/sup>Eine beg\u00fcnstigte Personenbef\u00f6rderungsleistung setzt nicht voraus, dass sie durch den Genehmigungsinhaber (\u00a7 2 Abs. 1 PBefG) mit eigenbetrieblichen Kraftomnibussen erbracht wird.\u00a04<\/sup>Hinsichtlich des Leistungsverh\u00e4ltnisses zwischen Auftraggeber und Subunternehmer ist im Einzelfall zu pr\u00fcfen, ob es sich um eine nicht beg\u00fcnstigte Gestellungsleistung, wie z. B. die Anmietung eines Busses, oder um eine beg\u00fcnstigungsf\u00e4hige Bef\u00f6rderungsleistung, z. B. auf Grund eines Betriebsf\u00fchrungs\u00fcbertragungsvertrages, handelt.\u00a05<\/sup>Nur der Genehmigungsinhaber kann auf die von ihm erbrachten Bef\u00f6rderungsleistungen den erm\u00e4\u00dfigten Umsatzsteuersatz anwenden.\u00a06<\/sup>Eine Genehmigung f\u00fcr den Mietomnibusverkehr ist nicht ausreichend.“<\/b><\/p>\n

2. Die bisherigen S\u00e4tze 3 bis 10 werden die neuen S\u00e4tze\u00a07<\/b>\u00a0bis\u00a014<\/b>.<\/p>\n

III.<\/p>\n

Die Regelungen dieses Schreibens sind in allen offenen F\u00e4llen anzuwenden.<\/p>\n

Dieses Schreiben wird im Bundessteuerblatt Teil I ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n

<\/div>\n<\/article>\n

Quelle: BMF, Schreiben (koordinierter L\u00e4ndererlass) III C 2 – S-7244 \/ 19 \/ 10004 :001 vom 14.01.2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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