Um Seemanns-Know-how in Deutschland zu sichern, sollen deren Arbeitgeber weiterhin bei den Personalkosten entlastet werden. Dazu hat die Bundesregierung den Entwurf eines Gesetzes zur Verl\u00e4ngerung des erh\u00f6hten Lohnsteuereinbehalts in der Seeschifffahrt (19\/27719) vorgelegt. Die Ma\u00dfnahme sieht vor, dass Reeder und Arbeitgeber von Seeleuten auf Schiffen unter deutscher Flagge zwar die deutsche Lohnsteuer von der Heuer abziehen, diese aber als Wettbewerbsvorteil einbehalten. Die Regelung soll um sechs Jahre verl\u00e4ngert werden. Dar\u00fcber hinaus wird sie laut Entwurf ausgedehnt auf Schiffe unter Flagge eines Mitgliedsstaats der Europ\u00e4ischen Union sowie auf die eines Staats, auf den das Abkommen \u00fcber den Europ\u00e4ischen Wirtschaftsraum anwendbar ist, etwa Norwegen oder Island.<\/p>\n\n\n\n
Quelle: Deutscher Bundestag, Mitteilung vom 22.03.2021, hib-Nr. 364\/2021<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um Seemanns-Know-how in Deutschland zu sichern, sollen deren Arbeitgeber weiterhin bei den Personalkosten entlastet werden. Dazu hat die Bundesregierung den Entwurf eines Gesetzes zur Verl\u00e4ngerung des erh\u00f6hten Lohnsteuereinbehalts in der Seeschifffahrt (19\/27719) vorgelegt. Die Ma\u00dfnahme sieht vor, dass Reeder und Arbeitgeber von Seeleuten auf Schiffen unter deutscher Flagge zwar die deutsche Lohnsteuer von der Heuer … Reeder bei den Personalkosten entlasten<\/span> weiterlesen