{"id":63346,"date":"2021-05-07T16:44:24","date_gmt":"2021-05-07T14:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=63346"},"modified":"2021-05-07T16:44:24","modified_gmt":"2021-05-07T14:44:24","slug":"unentgeltliche-mahlzeitengestellung-auf-fluegen-von-ueber-6-stunden-ist-kein-arbeitslohn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/unentgeltliche-mahlzeitengestellung-auf-fluegen-von-ueber-6-stunden-ist-kein-arbeitslohn\/","title":{"rendered":"Unentgeltliche Mahlzeitengestellung auf Fl\u00fcgen von \u00fcber 6 Stunden ist kein Arbeitslohn"},"content":{"rendered":"\n

Eine Fluggesellschaft stellte ihrem Flugpersonal sowohl auf Langstreckenfl\u00fcgen als auch auf Mittelstreckenfl\u00fcgen, wenn die Flugzeit mit kurzen \u201eTurn-Around-Zeiten\u201c \u00fcber sechs Stunden lag, unentgeltlich Verpflegung zur Verf\u00fcgung. Es handelte sich dabei um Catering-Mahlzeiten mit einem Sachbezugswert i. H. v. 2,67 Euro bis 2,80 Euro bzw. 8,34 Euro bis 8,74 Euro. Es bestand f\u00fcr das Personal nur eine beschr\u00e4nkte Essensauswahl im Rahmen der f\u00fcr die Passagiere vorgesehenen Essen. Piloten und Co-Piloten mussten aus Sicherheitsgr\u00fcnden unterschiedliche Mahlzeiten einnehmen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach einer Lohnsteuerau\u00dfenpr\u00fcfung vertrat das beklagte Finanzamt die Ansicht, dass die unentgeltliche Gestellung der Mahlzeiten steuerpflichtiger Arbeitslohn sei. Es erging ein entsprechender Lohnsteuer-Nachforderungsbescheid.<\/p>\n\n\n\n

Die dagegen gerichtete Klage war erfolgreich. Der 14. Senat hat in seinem Urteil 14 K 2158\/16 vom 13.08.2020 entschieden, dass dem Flugpersonal durch die Mahlzeitengestellung kein steuerpflichtiger Arbeitslohn zugewandt wurde und somit keine Lohnsteuer nachgefordert werden durfte.<\/p>\n\n\n\n

Zur Begr\u00fcndung f\u00fchrte der Senat aus, dass die unentgeltlichen Mahlzeiten bei W\u00fcrdigung aller Umst\u00e4nde ganz \u00fcberwiegend im eigenbetrieblichen Interesse des Arbeitgebers zur Verf\u00fcgung gestellt worden seien. Es handele sich nicht um eine Ent- oder Belohnung f\u00fcr die Arbeitsleistung des Personals.<\/p>\n\n\n\n

Zur Begr\u00fcndung stellten die Richter ma\u00dfgeblich auf die au\u00dfergew\u00f6hnlichen Arbeitsumst\u00e4nde an Bord eines Flugzeugs ab, die durch den engmaschigen Zeitplan im Luftverkehr und die beengte Umgebung im Flugzeug gepr\u00e4gt seien. Die Essensgestellung habe vornehmlich der Gew\u00e4hrleistung eines reibungslosen und effizienten Ablaufs w\u00e4hrend der Flugzeiten und \u201eTurn-Around-Zeiten\u201c gedient.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem h\u00e4tten sich die Piloten und das Kabinenpersonal nicht selbst versorgen k\u00f6nnen. Ein K\u00fchlschrank und Kochgelegenheiten seien in den Flugzeugen nicht vorhanden gewesen. Auch eine Selbstversorgung im Flughafengeb\u00e4ude w\u00e4hrend eines \u201eTurn-Arounds\u201c sei nicht m\u00f6glich gewesen, weil die Besatzung in dieser Zeit Aufgaben zu erf\u00fcllen habe und das Flugzeug faktisch nicht habe verlassen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Weiterhin f\u00fchrten die Richter an, dass die Fluggesellschaft aufgrund europarechtlicher Vorgaben gesetzlich verpflichtet gewesen sei, ab einer Flugdienstzeit von \u00fcber sechs Stunden der Besatzung die M\u00f6glichkeit zur Einnahme von Mahlzeiten und Getr\u00e4nken einzur\u00e4umen. Bei einem Versto\u00df gegen diese Verpflichtung habe der Fluggesellschaft der Entzug der Betriebserlaubnis gedroht.<\/p>\n\n\n\n

Die Entscheidung ist rechtskr\u00e4ftig. Die vom Finanzgericht zugelassene Revision wurde nicht eingelegt.<\/p>\n\n\n\n

Quelle: FG D\u00fcsseldorf, Mitteilung vom 07.05.2021 zum Urteil 14 K 2158\/16 vom 13.08.2020 (rkr)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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