{"id":66512,"date":"2022-04-02T14:35:46","date_gmt":"2022-04-02T12:35:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=66512"},"modified":"2022-04-02T14:35:46","modified_gmt":"2022-04-02T12:35:46","slug":"zum-verhaeltnis-von-art-15-abs-3-dba-schweiz-fuer-einsaetze-auf-schiffen-oder-luftfahrzeugen-zur-grenzgaengerregelung-nach-art-15a-dba-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/zum-verhaeltnis-von-art-15-abs-3-dba-schweiz-fuer-einsaetze-auf-schiffen-oder-luftfahrzeugen-zur-grenzgaengerregelung-nach-art-15a-dba-schweiz\/","title":{"rendered":"Zum Verh\u00e4ltnis von Art. 15 Abs. 3 DBA-Schweiz f\u00fcr Eins\u00e4tze auf Schiffen oder Luftfahrzeugen zur Grenzg\u00e4ngerregelung nach Art. 15a DBA-Schweiz"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Art. 15 Abs. 3 DBA-Schweiz ist lex specialis zu Art. 15a DBA-Schweiz bei der Besteuerung von Eink\u00fcnften eines Piloten aus unselbst\u00e4ndiger Arbeit mit Wohnsitz in der Schweiz und Arbeit in Deutschland.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Kl\u00e4ger war im Streitjahr 2017 bei seinem inl\u00e4ndischen Arbeitgeber als Pilot t\u00e4tig; arbeitsvertraglich war ihm der Arbeitsort A (im Inland) zugewiesen. Im Streitjahr war er ausschlie\u00dflich auf Intercontinental- bzw. Langstrecken eingesetzt. Seinen Wohnsitz hatte er in der Schweiz, hierhin kehrte er nach seinen Arbeitseins\u00e4tzen zur\u00fcck. Mit seiner Klage verfolgte der Kl\u00e4ger die R\u00fcckerstattung vom Arbeitgeber abgef\u00fchrter Lohnsteuer unter Berufung auf die Grenzg\u00e4ngerregelung nach Art. 15a DBA-Schweiz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der 6. Senat des Finanzgerichts Hamburg hat die Klage abgewiesen, weil der Kl\u00e4ger mit seinen inl\u00e4ndischen Eink\u00fcnften in Deutschland steuerpflichtig sei. Aus dem DBA-Schweiz ergebe sich nichts Anderes. Art. 15 Abs. 3 Satz 1 DBA-Schweiz weise das Besteuerungsrecht f\u00fcr Verg\u00fctungen, die f\u00fcr unselbst\u00e4ndige Arbeit, die an Bord von Luftfahrzeugen im internationalen Verkehr ausge\u00fcbt werde, dem Vertragsstaat zu, in dem sich der Ort der Gesch\u00e4ftsleitung \u2013 im Streitfall in A \u2013 befinde. Die Grenzg\u00e4ngerregelung nach Art. 15a DBA-Schweiz stehe dem nicht entgegen, sei insbesondere nicht lex speciales gegen\u00fcber Art. 15 DBA-Schweiz. Dabei hat sich der Senat auf eine systematische und historische Auslegung gest\u00fctzt und schlie\u00dflich auf das Protokoll zur \u00c4nderung des DBA-Schweiz vom 12.03.2002 Bezug genommen, wonach Deutschland bis 2016 sein Besteuerungsrecht f\u00fcr bestimmte Mitglieder des Bordpersonals nicht wahrnahm. Diese Regelung sei nicht erforderlich gewesen, wenn das Bordpersonal unter die Grenzg\u00e4ngerregelung gefallen w\u00e4re. Hieraus leite sich her, dass Art. 15 Abs. 3 DBA-Schweiz lex speciales zu Art. 15a DBA-Schweiz sei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Revision wurde wegen grunds\u00e4tzlicher Bedeutung zugelassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Revision wurde eingelegt, Az. des BFH I R 22\/21.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Entscheidung wurde nachtr\u00e4glich zur Ver\u00f6ffentlichung freigegeben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Quelle: FG Hamburg, Mitteilung vom 01.04.2022 zum Gerichtsbescheid 6 K 179\/19 vom 12.04.2021 (nrkr &#8211; BFH-Az.: I R 22\/21)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Art. 15 Abs. 3 DBA-Schweiz ist lex specialis zu Art. 15a DBA-Schweiz bei der Besteuerung von Eink\u00fcnften eines Piloten aus unselbst\u00e4ndiger Arbeit mit Wohnsitz in der Schweiz und Arbeit in Deutschland. 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