{"id":69023,"date":"2022-10-15T13:27:54","date_gmt":"2022-10-15T11:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=69023"},"modified":"2022-10-15T13:27:54","modified_gmt":"2022-10-15T11:27:54","slug":"nachfolger-des-9-euro-tickets-auf-der-zielgeraden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/nachfolger-des-9-euro-tickets-auf-der-zielgeraden\/","title":{"rendered":"Nachfolger des 9-Euro-Tickets auf der Zielgeraden"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Papierlos, deutschlandweit und monatlich k\u00fcndbar. So k\u00f6nnte der Nachfolger des 9-Euro-Tickets funktionieren. Darauf haben sich die Verkehrsministerinnen und -minister der L\u00e4nder mit Bundesverkehrsminister Wissing auf einer gemeinsamen Konferenz verst\u00e4ndigt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"nachfolgemodell-mit-gro%c3%9fem-potenzial\">Nachfolgemodell mit gro\u00dfem Potenzial<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eIch freue mich, dass der Weg frei ist f\u00fcr ein einfaches, deutschlandweit g\u00fcltiges papierloses Ticket. Ziel ist es, das Ticket nun so schnell wie m\u00f6glich einzuf\u00fchren \u2013 m\u00f6glichst noch zum Jahreswechsel.\u201c Das sagte Bundesverkehrsminister Volker Wissing zum Beschluss der Verkehrsministerkonferenz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem gro\u00dfen Erfolg des 9-Euro-Tickets im Sommer haben sich Bund und L\u00e4nder gemeinsam \u00fcber eine langfristige Nachfolgel\u00f6sung verst\u00e4ndigt. 49 Euro pro Monat in einem monatlich k\u00fcndbaren Abonnement sei ein m\u00f6gliches Angebot. Das \u201eNachfolgemodell mit gro\u00dfem Potenzial\u201c werde helfen, viele Menschen f\u00fcr den \u00d6PNV zu begeistern und Fahrg\u00e4ste zur\u00fcckzugewinnen, lobte der Minister.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"bund-beteiligt-sich-mit-15-milliarden\">Bund beteiligt sich mit 1,5 Milliarden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Bund hat bei der Frage der Finanzierung des 9-Euro-Nachfolgetickets die Initiative ergriffen. \u201eWir sind bereit, 1,5 Milliarden auf den Tisch zu legen, um eine Nachfolgel\u00f6sung zu erarbeiten\u201c, sagte Wissing. Nun k\u00f6nnten die Bundesl\u00e4nder die technische Umsetzung kl\u00e4ren. Offene Fragen zur finanziellen Beteiligung der L\u00e4nder und der Finanzierung des \u00f6ffentliche Nahverkehrs werden im Rahmen der n\u00e4chsten Ministerpr\u00e4sidentenkonferenz zwischen Bund und L\u00e4ndern er\u00f6rtert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Quelle: Bundesregierung, Pressemitteilung vom 14.10.2022<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Papierlos, deutschlandweit und monatlich k\u00fcndbar. So k\u00f6nnte der Nachfolger des 9-Euro-Tickets funktionieren. Darauf haben sich die Verkehrsministerinnen und -minister der L\u00e4nder mit Bundesverkehrsminister Wissing auf einer gemeinsamen Konferenz verst\u00e4ndigt. Nachfolgemodell mit gro\u00dfem Potenzial \u201eIch freue mich, dass der Weg frei ist f\u00fcr ein einfaches, deutschlandweit g\u00fcltiges papierloses Ticket. Ziel ist es, das Ticket nun so &hellip; <a href=\"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/nachfolger-des-9-euro-tickets-auf-der-zielgeraden\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Nachfolger des 9-Euro-Tickets auf der Zielgeraden<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1730],"tags":[],"class_list":["post-69023","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-steuern-recht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69023\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}