{"id":78450,"date":"2025-10-14T12:54:54","date_gmt":"2025-10-14T10:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=78450"},"modified":"2025-10-14T12:54:54","modified_gmt":"2025-10-14T10:54:54","slug":"entwurf-eines-achten-gesetzes-zur-aenderung-des-kraftfahrzeugsteuergesetzes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/entwurf-eines-achten-gesetzes-zur-aenderung-des-kraftfahrzeugsteuergesetzes\/","title":{"rendered":"<strong>Entwurf eines Achten Gesetzes zur \u00c4nderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>BMF, Mitteilung vom 14.10.2025<\/strong><br \/><em>Steuerbefreiung f\u00fcr Elektrofahrzeuge wird verl\u00e4ngert \u2013 aber mit klarer Befristung bis 2035.<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3><strong>Hintergrund<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die F\u00f6rderung der <strong>Elektromobilit\u00e4t<\/strong> bleibt ein zentraler Bestandteil der deutschen <strong>Klimaschutzstrategie<\/strong>.<br \/>Ziel ist es, die <strong>CO\u2082-Emissionen des Verkehrssektors<\/strong> sp\u00fcrbar zu senken und den Umstieg auf <strong>emissionsfreie Antriebe<\/strong> weiter zu beschleunigen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bereits seit Jahren unterst\u00fctzt der Gesetzgeber den Kauf und Betrieb von <strong>reinen Elektrofahrzeugen<\/strong> durch eine <strong>zehnj\u00e4hrige Kfz-Steuerbefreiung<\/strong>.<br \/>Nun soll diese Verg\u00fcnstigung durch das <strong>Achte Gesetz zur \u00c4nderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (KraftStG)<\/strong> angepasst und verl\u00e4ngert werden.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3><strong>Kerninhalte des Gesetzentwurfs<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Der vom <strong>Bundesministerium der Finanzen (BMF)<\/strong> am <strong>14. Oktober 2025<\/strong> ver\u00f6ffentlichte <strong>Referentenentwurf<\/strong> sieht folgende wesentliche \u00c4nderungen vor:<\/p>\n\n\n\n<ol><li><strong>Verl\u00e4ngerung der Steuerbefreiung f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/strong><ul><li>Reine Elektrofahrzeuge, die <strong>bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen<\/strong> werden, sollen weiterhin von der Kfz-Steuer befreit werden.<\/li><li>Die <strong>Steuerbefreiung gilt f\u00fcr zehn Jahre<\/strong>, jedoch <strong>h\u00f6chstens bis zum 31. Dezember 2035<\/strong>.<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Zielrichtung der \u00c4nderung<\/strong><ul><li>Durch die Befristung bis 2035 soll ein <strong>Anreiz zur fr\u00fchzeitigen Anschaffung<\/strong> geschaffen werden.<\/li><li>Gleichzeitig soll das <strong>Kraftfahrzeugsteueraufkommen<\/strong> langfristig <strong>stabilisiert<\/strong> werden.<\/li><\/ul><\/li><li><strong>Begr\u00fcndung der Ma\u00dfnahme<\/strong><ul><li>Die Steuerbeg\u00fcnstigung dient weiterhin der <strong>F\u00f6rderung klimafreundlicher Mobilit\u00e4t<\/strong>,<br \/>ist jedoch <strong>nicht dauerhaft erforderlich<\/strong>, sobald eine <strong>ausreichende Marktdurchdringung<\/strong> von Elektrofahrzeugen erreicht ist.<\/li><li>Mit zunehmender Elektrifizierung des Fahrzeugbestands sieht der Gesetzgeber die <strong>langj\u00e4hrige steuerliche F\u00f6rderung<\/strong> als <strong>nicht mehr geboten<\/strong> an.<\/li><\/ul><\/li><\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3><strong>Zeitliche Staffelung \u2013 \u00dcberblick<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th><strong>Erstzulassung des Elektrofahrzeugs<\/strong><\/th><th><strong>Dauer der Steuerbefreiung<\/strong><\/th><th><strong>Ende der Beg\u00fcnstigung<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>bis 31.12.2020<\/td><td>10 Jahre<\/td><td>max. bis 31.12.2030<\/td><\/tr><tr><td>01.01.2021 \u2013 31.12.2030<\/td><td>10 Jahre<\/td><td>max. bis 31.12.2035<\/td><\/tr><tr><td>ab 01.01.2031<\/td><td>keine Steuerbefreiung mehr<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Damit wird der Zeitraum f\u00fcr Neuzulassungen, die von der Steuerbefreiung profitieren k\u00f6nnen, <strong>letztmalig bis Ende 2030<\/strong> verl\u00e4ngert.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3><strong>Einordnung und Auswirkungen in der Praxis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die vorgesehene Anpassung hat sowohl <strong>\u00f6kologische als auch fiskalische<\/strong> Dimensionen:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>F\u00fcr Fahrzeughalter:<\/strong><br \/>Wer ein Elektrofahrzeug <strong>bis Ende 2030<\/strong> zul\u00e4sst, profitiert weiterhin von der <strong>zehnj\u00e4hrigen Steuerbefreiung<\/strong> \u2013 unabh\u00e4ngig vom sp\u00e4teren Verkauf.<br \/>Nach 2030 neu zugelassene Fahrzeuge werden <strong>nicht mehr steuerlich beg\u00fcnstigt<\/strong>.<\/li><li><strong>F\u00fcr Unternehmen mit Fahrzeugflotten:<\/strong><br \/>Die Neuregelung bietet Planungssicherheit f\u00fcr Investitionen in <strong>Elektro- oder Dienstfahrzeuge<\/strong>.<br \/>Zugleich wird der <strong>Steueranreiz zeitlich begrenzt<\/strong>, was zu einer <strong>Vorzieheffekt-Welle<\/strong> bei Neuanschaffungen f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/li><li><strong>F\u00fcr den Staatshaushalt:<\/strong><br \/>Durch die zeitliche Befristung soll der <strong>Haushaltseffekt<\/strong> kontrollierbar bleiben, w\u00e4hrend weiterhin ein starker <strong>Investitionsimpuls<\/strong> f\u00fcr den E-Mobilit\u00e4tsmarkt gesetzt wird.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3><strong>Fazit<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Mit dem <strong>Achten \u00c4nderungsgesetz zum Kraftfahrzeugsteuergesetz<\/strong> zieht die Bundesregierung eine <strong>klare zeitliche Linie<\/strong> in der F\u00f6rderung der Elektromobilit\u00e4t:<br \/>Die <strong>Kfz-Steuerbefreiung f\u00fcr reine Elektrofahrzeuge<\/strong> bleibt bestehen, endet aber <strong>sp\u00e4testens zum 31. Dezember 2035<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Wer den steuerlichen Vorteil noch nutzen m\u00f6chte, sollte den <strong>Erstzulassungstermin bis Ende 2030<\/strong> im Blick behalten.<br \/>Langfristig geht die F\u00f6rderung damit in eine neue Phase \u00fcber \u2013 vom <strong>Anschub der E-Mobilit\u00e4t<\/strong> hin zu einer <strong>marktbasierten Normalisierung<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Quelle:<\/strong><br \/>Bundesministerium der Finanzen (BMF), Mitteilung vom 14.10.2025 \u2013 <em>Referentenentwurf eines Achten Gesetzes zur \u00c4nderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMF, Mitteilung vom 14.10.2025Steuerbefreiung f\u00fcr Elektrofahrzeuge wird verl\u00e4ngert \u2013 aber mit klarer Befristung bis 2035. 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