{"id":78751,"date":"2025-12-02T16:39:22","date_gmt":"2025-12-02T14:39:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/?p=78751"},"modified":"2025-12-02T16:39:22","modified_gmt":"2025-12-02T14:39:22","slug":"keine-einwaende-gegen-steuerfreiheit-fuer-elektroautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/blog\/keine-einwaende-gegen-steuerfreiheit-fuer-elektroautos\/","title":{"rendered":"Keine Einw\u00e4nde gegen Steuerfreiheit f\u00fcr Elektroautos"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Deutscher Bundestag \u2013 Mitteilung vom 02.12.2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der Bundesrat hat keine Einw\u00e4nde gegen den Entwurf eines <em>Achten Gesetzes zur \u00c4nderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes<\/em> erhoben. Dies geht aus einer aktuellen Unterrichtung der Bundesregierung (Drs. 21\/2966) hervor. Damit kann das Gesetzgebungsverfahren ohne Verz\u00f6gerungen weitergehen.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2>Was sieht der Gesetzentwurf vor?<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Gesetzentwurf (21\/2672) verl\u00e4ngert die <strong>Kfz-Steuerbefreiung f\u00fcr neu zugelassene Elektrofahrzeuge<\/strong> deutlich:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>E-Autos, die bis zum Jahr 2030 neu zugelassen werden<\/strong>, bleiben<br \/><strong>f\u00fcr zehn Jahre<\/strong> von der Kfz-Steuer befreit.<\/li><li>Die Steuerbefreiung gilt jedoch <strong>sp\u00e4testens bis 2035<\/strong>, auch wenn der 10-Jahres-Zeitraum dar\u00fcber hinausreichen w\u00fcrde.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Ohne diese Gesetzes\u00e4nderung w\u00e4re die Steuerbefreiung nur noch f\u00fcr Fahrzeuge m\u00f6glich gewesen, die <strong>vor dem 1. Januar 2026<\/strong> zugelassen werden.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2>Bedeutung f\u00fcr K\u00e4ufer und Halter von Elektroautos<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Entscheidung sorgt f\u00fcr <strong>Planungssicherheit<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Wer zwischen 2026 und 2030 auf ein Elektroauto umsteigt, profitiert weiterhin von einer <strong>langfristigen Steuerentlastung<\/strong>.<\/li><li>Die Befreiung kann \u00fcber die Gesamtlebensdauer des Fahrzeugs eine sp\u00fcrbare Kosteneinsparung bewirken.<\/li><li>Auch f\u00fcr Dienstwagenflotten und Gewerbekunden bleibt die steuerliche F\u00f6rderung attraktiv.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2>Hintergrund: F\u00f6rderung der Elektromobilit\u00e4t<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Kfz-Steuerbefreiung ist ein zentraler steuerlicher Anreiz, um den Umstieg auf klimafreundliche Fahrzeuge zu unterst\u00fctzen.<br \/>Sie erg\u00e4nzt andere F\u00f6rderinstrumente wie:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>die reduzierte Dienstwagenbesteuerung f\u00fcr E-Fahrzeuge (\u00a7 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG),<\/li><li>regionale F\u00f6rderprogramme,<\/li><li>und das THG-Quote-System.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Quelle:<\/strong> Deutscher Bundestag, hib-Nr. 657\/2025<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deutscher Bundestag \u2013 Mitteilung vom 02.12.2025 Der Bundesrat hat keine Einw\u00e4nde gegen den Entwurf eines Achten Gesetzes zur \u00c4nderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes erhoben. 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