{"id":13290,"date":"2012-12-19T15:36:40","date_gmt":"2012-12-19T13:36:40","guid":{"rendered":"http:\/\/steuer.org\/?p=13290"},"modified":"2012-12-19T15:36:40","modified_gmt":"2012-12-19T13:36:40","slug":"ii-b-105-09-steuerschuldner-isd-par-7-nr-1-kraftstg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/ii-b-105-09-steuerschuldner-isd-par-7-nr-1-kraftstg\/","title":{"rendered":"II&nbsp;B&nbsp;105\/09 &#8211; Steuerschuldner i.S.d. &sect; 7 Nr. 1 KraftStG"},"content":{"rendered":"<p class='ueberschrift'>BUNDESFINANZHOF Beschluss vom 25.11.2009, II B 105\/09<\/p>\n<p class=\"titel\">Steuerschuldner i.S.d. &sect; 7 Nr. 1 KraftStG<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;\">Tatbestand<\/p>\n<div>\n<table>\n<tr>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>      <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>1<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                I. Auf den Namen des Kl&auml;gers und Beschwerdef&uuml;hrers (Kl&auml;ger) ist seit dem 30. Juli 2008 ein PKW mit dem amtlichen Kennzeichen &#8230; zugelassen. Die Zulassung erfolgte durch das Stra&szlig;enverkehrsamt &#8230;, welches die f&uuml;r die Festsetzung der Kraftfahrzeugsteuer erforderlichen Daten dem Beklagten und Beschwerdegegner (Finanzamt &#8211;FA&#8211;) &uuml;bermittelte. Das FA setzte daraufhin mit Bescheid vom 18. August 2008 Kraftfahrzeugsteuer f&uuml;r den vorgenannten PKW in H&ouml;he von 108 EUR j&auml;hrlich fest.      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>2<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                Der Kl&auml;ger erhob nach erfolglosem Einspruchsverfahren mit der Begr&uuml;ndung vor dem Finanzgericht (FG) Klage gegen den Kraftfahrzeugsteuerbescheid, Eigent&uuml;merin des PKW sei seine Ehefrau, welche den Kaufpreis zum Erwerb aus ihrem Verm&ouml;gen geleistet habe, w&auml;hrend er, der Kl&auml;ger, den Kaufvertrag nur aus versicherungstechnischen Gr&uuml;nden unterzeichnet habe.      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>3<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                Das FG wies die Klage als unbegr&uuml;ndet ab und f&uuml;hrte aus, dass nach &sect; 7 Nr. 1 des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (KraftStG) Steuerschuldner der Kraftfahrzeugsteuer die Person sei, f&uuml;r die das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen sei. Das sei unabh&auml;ngig davon, wer Eigent&uuml;mer sei, der Kl&auml;ger. Der Zulassungsbescheid der Stra&szlig;enverkehrsbeh&ouml;rde sei insoweit Grundlagenbescheid f&uuml;r die Kraftfahrzeugsteuerfestsetzung und es seien keine Gr&uuml;nde erkennbar, warum der Zulassungsbescheid nichtig sein solle.      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>4<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                Mit der Beschwerde wegen Nichtzulassung der Revision macht der Kl&auml;ger die grunds&auml;tzliche Bedeutung der Rechtssache (&sect; 115 Abs. 2 Nr. 1 der Finanzgerichtsordnung &#8211;FGO&#8211;) sowie die Erforderlichkeit einer Entscheidung des Bundesfinanzhofs (BFH) zur Fortbildung des Rechts (&sect; 115 Abs. 2 Nr. 2 Alt. 1 FGO) geltend.      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-weight:bold;\">Entscheidungsgr&uuml;nde<\/p>\n<div>\n<table>\n<tr>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>      <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>5<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                II. Die Beschwerde ist unbegr&uuml;ndet.      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>6<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                Die vom Kl&auml;ger aufgeworfene Rechtsfrage, ob hinsichtlich der Kraftfahrzeugsteuer auf denjenigen, der Eigent&uuml;mer des betroffenen Fahrzeugs ist, oder auf denjenigen, auf den das Fahrzeug zugelassen wurde, abzustellen ist, hat keine grunds&auml;tzliche Bedeutung i.S. des &sect; 115 Abs. 2 Nr. 1 FGO und erfordert deshalb auch keine Entscheidung des BFH zur Fortbildung des Rechts i.S. des &sect; 115 Abs. 2 Nr. 2 Alt. 1 FGO. Die Beantwortung der Frage ergibt sich unmittelbar aus dem Gesetz, weshalb sie ohne weiteres so zu beantworten ist, wie es das FG im angefochtenen Urteil getan hat.      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>7<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                a) Nach &sect; 7 Nr. 1 KraftStG ist Steuerschuldner bei einem inl&auml;ndischen Fahrzeug die Person, f&uuml;r die das Fahrzeug zum Verkehr zugelassen ist. Bereits aus dem Wortlaut der Norm ergibt sich eindeutig, dass es f&uuml;r die Kraftfahrzeugsteuerfestsetzung alleine auf diejenige Person ankommt, auf die das betroffene Fahrzeug zugelassen ist. Dabei ist unbeachtlich, ob die Zulassung des Fahrzeugs auf den Namen des Kl&auml;gers zu Recht oder etwa deshalb zu Unrecht erfolgt ist, weil Eigent&uuml;merin des Fahrzeugs seine Ehefrau war. Der steuerrechtliche Tatbestand des Haltens eines Kfz i.S. des &sect; 1 Abs. 1 i.V.m. &sect; 7 Nr. 1 KraftStG ist bereits mit der Zulassung des Kfz erf&uuml;llt (BFH-Beschluss vom 20. April 2006 VII B 332\/05, BFH\/NV 2006, 1519). Die stra&szlig;enverkehrsrechtliche Zulassung ist deshalb hinsichtlich der Entscheidung der Kraftfahrzeugzulassungsstelle, ein bestimmtes Fahrzeug f&uuml;r eine bestimmte Person zum Verkehr zuzulassen, Grundlagenbescheid i.S. des &sect; 171 Abs. 10 Satz 1 der Abgabenordnung (AO), an den sowohl das FA als auch die Gerichte gebunden sind (vgl. Urteil des FG D&uuml;sseldorf vom 26. November 2004&nbsp;&nbsp;8 K 5747\/02 Verk, Entscheidungen der Finanzgerichte 2005, 637).      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=top>\n<table>\n<tr>\n<td><em>8<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>                b) Dass im Streitfall der Zulassungsbescheid der zust&auml;ndigen Stra&szlig;enverkehrsbeh&ouml;rde nichtig und damit f&uuml;r das FA unbeachtlich sein k&ouml;nnte, ist weder vorgetragen worden noch &uuml;berhaupt erkennbar.      <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>   <!-- Ende des eingebetteten Dokumentes --><\/p>\n<p><small>Quelle: bundesfinanzhof.de<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BUNDESFINANZHOF Beschluss vom 25.11.2009, II B 105\/09 Steuerschuldner i.S.d. &sect; 7 Nr. 1 KraftStG Tatbestand &nbsp; 1&nbsp; I. Auf den Namen des Kl&auml;gers und Beschwerdef&uuml;hrers (Kl&auml;ger) ist seit dem 30. 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