{"id":36266,"date":"1989-12-06T19:15:19","date_gmt":"1989-12-06T17:15:19","guid":{"rendered":"http:\/\/steuer.org\/?p=36266"},"modified":"2013-05-14T11:51:25","modified_gmt":"2013-05-14T09:51:25","slug":"bfh-urteil-vom-6-12-1989-ii-r-11_87-bstbl-1990-ii-s-150","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/bfh-urteil-vom-6-12-1989-ii-r-11_87-bstbl-1990-ii-s-150\/","title":{"rendered":"BFH-Urteil vom 6.12.1989 (II R 11\/87) BStBl. 1990 II S. 150"},"content":{"rendered":"

BFH-Urteil vom 6.12.1989 (II R 11\/87) BStBl. 1990 II S. 150<\/strong><\/p>\n

1. Ein Schuldabzug f\u00fcr drohende Verluste aus schwebenden Vertr\u00e4gen (hier: Chartervertrag) ist bei der Ermittlung des Einheitswerts des Betriebsverm\u00f6gens (des Vercharterers) m\u00f6glich.<\/strong><\/p>\n

2. Ein Verlust kann jedoch bewertungsrechtlich nicht dadurch entstehen, da\u00df Absetzungen f\u00fcr Abnutzungen auf ein Wirtschaftsgut (hier: Schiff) als Aufwendungen angesetzt werden, das bewertungsrechtlich mit dem Restwert (Abschn. 52 Abs. 3 VStR 1980) erfa\u00dft ist.<\/strong><\/p>\n

BewG (1965) \u00a7\u00a7 95, 103, 109.<\/p>\n

Vorinstanz: FG Hamburg (EFG 1987, 226)<\/p>\n

Sachverhalt <\/strong><\/p>\n

I.<\/p>\n

Die Kl\u00e4gerin setzte in ihrem Eigentum stehende Schiffe als Reederin auf dem Gebiet der trockenen Massengutfracht ein. Aufgrund mangelnder Auslastung der Schiffe und der schlechten Wirtschaftslage im Schiffahrtsbereich schlo\u00df sie f\u00fcr die Motorschiffe A und B im Jahre 1981 Vertr\u00e4ge ab, die zwar die variablen Kosten, nicht aber die fixen Kosten in vollem Umfange abdeckten.<\/p>\n

Ertragsteuerlich hat die Kl\u00e4gerin f\u00fcr diese Vertr\u00e4ge keine R\u00fcckstellung f\u00fcr drohende Verluste aus schwebenden Gesch\u00e4ften gebildet. In ihrer Verm\u00f6gensaufstellung auf den 1. Januar 1982 setzte sie einen sich aus den schwebenden Gesch\u00e4ften ergebenden Schuldposten in H\u00f6he von insgesamt 3.406.000 DM an und berechnete diesen wie folgt:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0MS „A“\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MS „B“<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>———\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ———<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 DM\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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erwartetes Betriebsergebnis<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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(1. Januar 1982 bis<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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31. Dezember 1982)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 4.839.000\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 716.000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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abz\u00fcglich Verwaltungskosten,<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Steuern\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 764.000\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 171.000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

<\/td>\n<\/tr>\n
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Zinsen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 998.000\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 359.000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Abschreibungen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 5.273.000\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1.396.000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 —————-\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 —————-<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0–\u00a0 2.196.000\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 –\u00a0 1.210.000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 =========\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 =========<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die Abschreibungswerte entsprachen den – anteilig f\u00fcr die Zeiten der Vercharterung – ertragsteuerlich noch zul\u00e4ssigen Abschreibungen f\u00fcr die Schiffe im Jahre 1982. Die Schiffe selbst wurden in der Verm\u00f6gensaufstellung auf den 1. Januar 1982 mit den jeweiligen Restwerten eingebracht, die sich wie folgt errechneten:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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MS „A“<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0———<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Zugang: 11. April 1973\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 97.032.297,34 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Zugangswert<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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abz\u00fcglich Schiffsbauzuschu\u00df\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 9.400.000,00 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0————————<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a087.632.297,34 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0===============<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Restwert zum 1. Januar 1982:<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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30 v.H.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 26.289.689,00 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

<\/td>\n<\/tr>\n
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MS „B“<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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———<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Zugang: 22. Dezember 1973\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 102.162.966,52 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Zugangswert<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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abz\u00fcglich Schiffsbauzuschu\u00df\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 9.800.000,00 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 ————————<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 92.362.966,52 DM<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 ===============<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Restwert zum 1. Januar 1982:<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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30 v.H.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 27.708.890,00 DM.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Das beklagte Finanzamt (FA) erkannte den von der Kl\u00e4gerin als R\u00fcckstellung f\u00fcr drohende Verluste aus schwebenden Gesch\u00e4ften erkl\u00e4rten Schuldposten nicht an.<\/p>\n

Das FA stellte den Einheitswert des gewerblichen Betriebes der Kl\u00e4gerin auf den 1. Januar 1982 auf 23.499.000 DM fest. Es wies den gegen den Einheitswertbescheid auf den 1. Januar 1982 am 10. November 1983 eingelegten Einspruch der Kl\u00e4gerin am 28. Mai 1984 zur\u00fcck.<\/p>\n

Die Klage hatte Erfolg (vgl. Entscheidungen der Finanzgerichte – EFG – 1987, 226).<\/p>\n

Mit der vom Finanzgericht (FG) zugelassenen Revision r\u00fcgt das FA Verletzung materiellen Rechts und beantragt, das Urteil des FG aufzuheben und die Klage abzuweisen.<\/p>\n

Entscheidungsgr\u00fcnde<\/strong><\/p>\n

II. <\/span><\/p>\n

Die Revision des FA ist begr\u00fcndet. Der von der Kl\u00e4gerin geltend gemachte Verlust aus schwebenden Gesch\u00e4ften ist am ma\u00dfgebenden Abschlu\u00dfstichtag keine Betriebsschuld i.S. des \u00a7 103 Abs. 1 des Bewertungsgesetzes 1965 (BewG).<\/span><\/p>\n

1. Nach \u00a7 103 Abs. 1 BewG werden zur Ermittlung des Einheitswerts eines gewerblichen Betriebs die Schulden vom Rohverm\u00f6gen abgezogen, die mit der Gesamtheit oder mit Teilen des gewerblichen Betriebs in wirtschaftlichem Zusammenhang stehen. Ein Schuldabzug f\u00fcr drohende Verluste aus schwebenden Dauerschuldverh\u00e4ltnissen ist bei der Ermittlung des Einheitswerts des Betriebsverm\u00f6gens m\u00f6glich (Urteile des Bundesfinanzhofs – BFH – vom 16. Februar 1979 III R 37\/77, BFHE 127, 56, BStBl II 1979, 278; vom 25. Februar 1986 VIII R 377\/83, BFHE 146, 146, BStBl II 1986, 465, und vom 19. Juli 1983 VIII R 160\/79, BFHE 139, 244, BStBl II 1984, 56). Um ein solches Dauerschuldverh\u00e4ltnis handelt es sich auch bei den in Frage stehenden Chartervertr\u00e4gen (vgl. BFH-Urteil vom 11. Februar 1988 IV R 191\/85, BFHE 153, 23, BStBl II 1988, 661).<\/span><\/p>\n

Voraussetzung f\u00fcr einen Schuldabzug wegen drohender Verluste aus schwebenden Gesch\u00e4ften ist, da\u00df das Dauerschuldverh\u00e4ltnis nicht ausgewogen ist, weil der Wert der eigenen Verpflichtung den Wert der Gegenleistung \u00fcbersteigt (vgl. BFHE 146, 146, BStBl II 1986, 465). Auch das bewu\u00dfte Eingehen eines verlustbringenden Gesch\u00e4fts steht dem Schuldabzug f\u00fcr drohende Verluste aus diesem Gesch\u00e4ft nicht entgegen (BFHE 139, 244, 250, BStBl II 1984, 56).<\/span><\/p>\n

Die H\u00f6he des Verlustabzugs wird in der Weise ermittelt, da\u00df Anspruch und Verpflichtung aus dem schwebenden Dauerschuldverh\u00e4ltnis einander gegen\u00fcbergestellt werden und der Verpflichtungs\u00fcberschu\u00df als Schuldposten in die Verm\u00f6gensbilanz eingestellt wird (vgl. BFH in BFHE 139, 244, 249, BStBl II 1984, 56). Eine solche R\u00fcckstellung wird nach dem f\u00fcr die Erf\u00fcllung ma\u00dfgebenden Geldbetrag bemessen (BFH-Urteil vom 7. Juli 1983 IV R 47\/80, BFHE 139, 154, BStBl II 1983, 753); bei einer Sachleistungspflicht sind die f\u00fcr die Erf\u00fcllung anfallenden Aufwendungen ma\u00dfgebend (vgl. BFHE 153, 23, BStBl II 1988, 661).<\/span><\/p>\n

2. Nach den Feststellungen des FG schlo\u00df die Kl\u00e4gerin im Jahre 1981 mehrere Chartervertr\u00e4ge bez\u00fcglich der Motorschiffe A und B ab. Zum Feststellungszeitpunkt 1. Januar 1982 war die Laufzeit der Vertr\u00e4ge noch nicht beendet, es lagen somit f\u00fcr die hier ma\u00dfgebende gesamte Restlaufzeit schwebende Dauerschuldverh\u00e4ltnisse vor.<\/span><\/p>\n

Das FG hat jedoch zu Unrecht einen Verlust aus diesen schwebenden Gesch\u00e4ften bejaht; denn die ertragsteuerlich zul\u00e4ssige lineare Abschreibung durfte bei der Ermittlung der f\u00fcr die Erf\u00fcllung anfallenden Aufwendungen nicht ber\u00fccksichtigt werden.<\/span><\/p>\n

Nach den Urteilen des III. Senats vom 10. Mai 1972 III R 76\/66 (BFHE 106, 449, 459, BStBl II 1972, 823, 827) und vom 29. April 1970 III 217\/63 (BFHE 99, 215, BStBl II 1970, 614), denen sich der II. Senat anschlie\u00dft, sind die Aufwendungen mit den gesamten Kosten (Einzel- und Gemeinkosten) zu ber\u00fccksichtigen (vgl. auch Urteil vom 25. Februar 1986 VIII R 134\/80, BFHE 147, 8, BStBl II 1986, 788). AfA-Betr\u00e4ge, die auf die Zeit der Nutzungs\u00fcberlassung der Schiffe entfallen, sind Teil dieser Kosten (vgl. Urteile in BFHE 153, 23, 25, BStBl II 1988, 661, und in BFHE 106, 449, BStBl II 1972, 823, und in BFHE 99, 215, BStBl II 1970, 614).<\/span><\/p>\n

Dies gilt jedoch dann nicht, wenn bewertungsrechtlich keine Abschreibungsbetr\u00e4ge mehr zur Verf\u00fcgung stehen. Beide Motorschiffe waren bis auf den Restwert bereits abgeschrieben. Die Kl\u00e4gerin hat nicht vorgetragen, da\u00df aufgrund au\u00dfergew\u00f6hnlicher Umst\u00e4nde eine Abschreibung auf einen niedrigeren Restwert geboten war. Ein Schuldabzug f\u00fcr drohende Verluste kann bei der Ermittlung der Einheitswerte des Betriebsverm\u00f6gens jedoch solche Kosten nicht enthalten, die bei dem entsprechenden Wirtschaftsgut des Betriebsverm\u00f6gens bewertungsrechtlich nicht anfallen k\u00f6nnen. Denn er beruht auch im Bewertungsrecht darauf, da\u00df drohende Verluste das Betriebsverm\u00f6gen bereits mindern. Eine Minderung des Betriebsverm\u00f6gens durch den Ansatz einer Absetzung f\u00fcr Abnutzung der bewertungsrechtlich bereits auf den Restwert abgeschriebenen Schiffe bei der Bewertung eines schwebenden Gesch\u00e4fts w\u00fcrde aber im Widerspruch zu den vorhandenen Restwerten stehen. Daher ist der Ansatz des Verlustes zum 1. Januar 1982 nicht m\u00f6glich.<\/span><\/p>\n

Entgegen der Ansicht der Kl\u00e4gerin wird damit nicht gegen das Prinzip der Einzelbewertung versto\u00dfen (\u00a7 109 Abs. 1, \u00a7 10 BewG). Vielmehr entspricht es dem Prinzip der Einzelbewertung, da\u00df niedrigere Werte dort angesetzt werden, wo sie anfallen. Wenn sie bei einem Wirtschaftsgut (hier Schiff) nicht anfallen k\u00f6nnen, so k\u00f6nnen sie auch nicht bei einem anderen Wirtschaftsgut (Verpflichtung aus einem schwebenden Vertrag) ber\u00fccksichtigt werden.<\/span><\/p>\n

Dem FG ist zuzustimmen, da\u00df es f\u00fcr den Streitfall unbeachtlich ist, da\u00df eine R\u00fcckstellung wegen drohender Verluste aus schwebenden Gesch\u00e4ften in der Steuerbilanz nicht vorgenommen wurde. Es besteht keine Bindung an die Wertans\u00e4tze in der steuerlichen Gewinnermittlung f\u00fcr die Verm\u00f6gensbilanz (vgl. BFH-Urteile vom 15. Juni 1988 II R 232\/81, BFHE 154, 146, BStBl II 1988, 875; vom 30. November 1988 II R 237\/83, BFHE 155, 140, BStBl II 1989, 183).<\/span><\/p>\n

Die Vorentscheidung, der eine andere Rechtsauffassung zugrunde liegt, war aufzuheben. Die Sache ist spruchreif. Die Klage war abzuweisen (\u00a7 126 Abs. 3 Nr. 1 der Finanzgerichtsordnung – FGO -), da das FG zum 1. Januar 1982 den Abzug eines Schuldpostens f\u00fcr drohende Verluste aus schwebenden Gesch\u00e4ften zu Unrecht vorgenommen hat.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BFH-Urteil vom 6.12.1989 (II R 11\/87) BStBl. 1990 II S. 150 1. Ein Schuldabzug f\u00fcr drohende Verluste aus schwebenden Vertr\u00e4gen (hier: Chartervertrag) ist bei der Ermittlung des Einheitswerts des Betriebsverm\u00f6gens (des Vercharterers) m\u00f6glich. 2. Ein Verlust kann jedoch bewertungsrechtlich nicht dadurch entstehen, da\u00df Absetzungen f\u00fcr Abnutzungen auf ein Wirtschaftsgut (hier: Schiff) als Aufwendungen angesetzt werden, … BFH-Urteil vom 6.12.1989 (II R 11\/87) BStBl. 1990 II S. 150<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":["post-36266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bfh-urteile-alle-urteile-des-bundesfinanzhofes-online"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36266\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}