{"id":63658,"date":"2014-11-12T14:21:57","date_gmt":"2014-11-12T12:21:57","guid":{"rendered":"http:\/\/steuer.org\/?p=63658"},"modified":"2014-11-12T14:21:57","modified_gmt":"2014-11-12T12:21:57","slug":"xi-r-36-12-pkw-nutzung-durch-einen-unternehmer-fuer-fahrten-zwischen-wohnung-und-betriebsstaette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/xi-r-36-12-pkw-nutzung-durch-einen-unternehmer-fuer-fahrten-zwischen-wohnung-und-betriebsstaette\/","title":{"rendered":"XI&nbsp;R&nbsp;36\/12 &#8211; PKW-Nutzung durch einen Unternehmer f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte"},"content":{"rendered":"<p class='ueberschrift'>BUNDESFINANZHOF Urteil vom 5.6.2014, XI R 36\/12<\/p>\n<p class=\"titel\">PKW-Nutzung durch einen Unternehmer f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte<\/p>\n<p style=\"font-weight:bold;\">Leits&auml;tze<\/p>\n<div>\n<p>Die Verwendung eines dem Unternehmen zugeordneten PKW f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte erfolgt nicht f&uuml;r Zwecke, die au&szlig;erhalb des Unternehmens liegen, und ist mithin nicht als unentgeltliche Wertabgabe der Umsatzbesteuerung zu unterwerfen.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-weight:bold;\">Tatbestand<\/p>\n<div>\n<table>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>1<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>I. Der Kl&auml;ger und Revisionskl&auml;ger (Kl&auml;ger) betrieb im Streitjahr 2004 ein Einzelunternehmen. Zugleich war er alleiniger Gesellschafter und Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer einer GmbH, deren Sitz am Wohnsitz des Kl&auml;gers in A lag und deren Niederlassung (Produktionsst&auml;tte) sich in einem anderen Ort (B) befand. Es bestand im Streitjahr unstreitig eine umsatzsteuerrechtliche Organschaft zwischen dem Kl&auml;ger (als Organtr&auml;ger) und der GmbH (als Organgesellschaft). Nach dem mit der GmbH geschlossenen Gesch&auml;ftsf&uuml;hreranstellungsvertrag hatte der Kl&auml;ger Anspruch auf Benutzung eines der GmbH geh&ouml;renden PKW auch f&uuml;r private Zwecke.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>2<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Das Wohnhaus in A, das der Kl&auml;ger zusammen mit seiner Lebensgef&auml;hrtin bewohnte und das in deren Eigentum stand, verf&uuml;gte unterhalb eines Wintergartens &uuml;ber einen Kellerraum, der ausschlie&szlig;lich &uuml;ber eine im Garten liegende Au&szlig;entreppe erreichbar war. Die GmbH nutzte den Kellerraum aufgrund vertraglicher Gestattung zur Unterbringung eines Serverschrankes, in dem mehrere Festplatten montiert waren. Der Kl&auml;ger &uuml;berspielte regelm&auml;&szlig;ig betriebliche Daten zur Sicherung auf diese Festplatten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>3<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Im Anschluss an eine Lohnsteuer-Au&szlig;enpr&uuml;fung bei der GmbH vertrat der Beklagte und Revisionsbeklagte (das Finanzamt &#8211;FA&#8211;) die Auffassung, bei dem beruflich genutzten Kellerraum handele es sich um ein h&auml;usliches Arbeitszimmer des Kl&auml;gers, sodass nicht &#8211;wie vom Kl&auml;ger angenommen&#8211; Dienstreisen zwischen A und B, sondern vielmehr Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsst&auml;tte gegeben seien. Das FA erfasste dementsprechend beim Kl&auml;ger einen lohnsteuerpflichtigen geldwerten Vorteil und erlie&szlig; einen entsprechend ge&auml;nderten Einkommensteuerbescheid f&uuml;r das Streitjahr. Ferner unterwarf das FA in dem im vorliegenden Verfahren angefochtenen Umsatzsteuerbescheid f&uuml;r das Streitjahr vom 18.&nbsp;Januar 2006 die Fahrten des Kl&auml;gers zwischen seinem Wohnsitz in A und der GmbH-Niederlassung in B als unentgeltliche Wertabgabe gem&auml;&szlig; &sect;&nbsp;3 Abs.&nbsp;9a Nr.&nbsp;1 des Umsatzsteuergesetzes (UStG) der Umsatzsteuer. Den Einspruch des Kl&auml;gers wies das FA mit Einspruchsentscheidung vom 12.&nbsp;September 2007 als unbegr&uuml;ndet zur&uuml;ck.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>4<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Zwischen den Beteiligten war in einem vor dem 1.&nbsp;Senat des Finanzgerichts (FG) gef&uuml;hrten Klageverfahren wegen Einkommensteuer die Frage streitig, ob die Fahrten des Kl&auml;gers zwischen A und B einkommensteuerrechtlich als Fahrten zwischen Wohnung und regelm&auml;&szlig;iger Arbeitsst&auml;tte anzusehen waren und ob hierf&uuml;r ein geldwerter Vorteil anzusetzen war. Nachdem das FG diese Klage mit Urteil vom 19.&nbsp;Januar 2010&nbsp;&nbsp;1&nbsp;K&nbsp;4306\/07&nbsp;E (Entscheidungen der Finanzgerichte &#8211;EFG&#8211; 2010, 1986) abgewiesen hatte, hob der Bundesfinanzhof (BFH) die Vorentscheidung auf und verwies die Sache zur anderweitigen Verhandlung und Entscheidung an das FG zur&uuml;ck (Urteil vom 9.&nbsp;Juni 2011 VI&nbsp;R&nbsp;55\/10, BFHE 234, 164, BStBl II 2012, 38). Danach war f&uuml;r die ertragsteuerrechtliche Beurteilung u.a. die Einordnung des Kellerraums als Betriebsst&auml;tte entscheidungserheblich, weshalb das FG auch weitere Feststellungen dazu zu treffen hatte, ob der Kellerraum in die h&auml;usliche Sph&auml;re des Kl&auml;gers eingebunden war (BFH-Urteil in BFHE 234, 164, BStBl II 2012, 38, Rz&nbsp;17). Daraufhin hat auch der f&uuml;r das Verfahren wegen Umsatzsteuer zust&auml;ndige 5.&nbsp;Senat des FG Beweis insbesondere durch Inaugenscheinnahme des Kellerraums erhoben.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>5<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Das FG wies die Klage wegen Umsatzsteuer ab. Die Fahrten des Kl&auml;gers zwischen seinem Wohnsitz in A und der Niederlassung der GmbH in B seien als unentgeltliche Wertabgabe zu erfassen. Dies folge aus dem Urteil des Gerichtshofs der Europ&auml;ischen Union (EuGH) vom 16.&nbsp;Oktober 1997 C-258\/95 &#8211;Fillibeck&#8211; (Slg. 1997, I-5577, Umsatzsteuer-Rundschau &#8211;UR&#8211; 1998, 61). Hiernach sei die unentgeltliche Bef&ouml;rderung von Arbeitnehmern zwischen Wohnung und Arbeitsst&auml;tte durch den Arbeitgeber grunds&auml;tzlich dem privaten Bedarf der Arbeitnehmer und damit unternehmensfremden Zwecken zuzurechnen. Fahrten eines Unternehmers zwischen Wohnung und Arbeitsst&auml;tte seien nach denselben Kriterien zu beurteilen. Nicht ersichtlich sei, dass die vom Kl&auml;ger in eigener Verantwortung zur&uuml;ckgelegten Fahrten ausnahmsweise unternehmerisch veranlasst gewesen seien. Mithin h&auml;tten die Fahrten privaten Zwecken gedient. &Uuml;berdies sei der am Wohnsitz des Kl&auml;gers befindliche Kellerraum &#8211;unter Zugrundelegung der in dem zur Einkommensteuer ergangenen Urteil in BFHE 234, 164, BStBl II 2012, 38 in Rz&nbsp;16 genannten Abgrenzungskriterien&#8211; keine Betriebsst&auml;tte der GmbH, sondern ein h&auml;usliches Arbeitszimmer gewesen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>6<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Das Urteil des FG ist ver&ouml;ffentlicht in EFG 2013, 88.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>7<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Mit seiner Revision r&uuml;gt der Kl&auml;ger die Verletzung materiellen Rechts. Die Vorentscheidung ber&uuml;cksichtige nicht, dass er, der Kl&auml;ger, im Kellerraum regelm&auml;&szlig;ig Daten der GmbH gesichert habe. Deshalb h&auml;tten die streitbefangenen Fahrten ausschlie&szlig;lich unternehmerischen Zwecken gedient. Zudem komme es entgegen der Vorentscheidung nicht darauf an, ob der Kellerraum ein h&auml;usliches Arbeitszimmer gewesen sei.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>8<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Der Kl&auml;ger beantragt,<br \/>das Urteil des FG, die Einspruchsentscheidung vom 12.&nbsp;September 2007 und den Umsatzsteuer-&Auml;nderungsbescheid f&uuml;r 2004 vom 18.&nbsp;Januar 2006 aufzuheben.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>9<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Das FA beantragt,<br \/>die Revision als unbegr&uuml;ndet zur&uuml;ckzuweisen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>10<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Es h&auml;lt die Entscheidung der Vorinstanz f&uuml;r zutreffend und tritt dem Vorbringen des Kl&auml;gers entgegen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-weight:bold;\">Entscheidungsgr&uuml;nde<\/p>\n<div>\n<table>\n<tr>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>    <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>11<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>II. Die Revision ist begr&uuml;ndet. Das Urteil des FG ist aufzuheben und der Klage ist stattzugeben (&sect;&nbsp;126 Abs.&nbsp;3 Satz&nbsp;1 Nr.&nbsp;1 der Finanzgerichtsordnung &#8211;FGO&#8211;).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>12<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Die streitbefangene PKW-Verwendung ist nicht als unentgeltliche Wertabgabe zu versteuern.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>13<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>1. Nach &sect;&nbsp;3 Abs.&nbsp;9a Nr.&nbsp;1 UStG wird einer sonstigen Leistung gegen Entgelt gleichgestellt<\/p>\n<p>&quot;die Verwendung eines dem Unternehmen zugeordneten Gegenstands, der zum vollen oder teilweisen Vorsteuerabzug berechtigt hat, durch einen Unternehmer f&uuml;r Zwecke, die au&szlig;erhalb des Unternehmens liegen, oder f&uuml;r den privaten Bedarf seines Personals, sofern keine Aufmerksamkeiten vorliegen&quot;.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>14<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Die Vorschrift beruht auf Art.&nbsp;6 Abs.&nbsp;2 Buchst.&nbsp;a der Sechsten Richtlinie 77\/388\/EWG des Rates vom 17.&nbsp;Mai 1977 zur Harmonisierung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten &uuml;ber die Umsatzsteuern (Richtlinie 77\/388\/EWG), dem seit dem 1.&nbsp;Januar 2007 Art.&nbsp;26 Abs.&nbsp;1 Buchst.&nbsp;a der Richtlinie 2006\/112\/EG des Rates vom 28.&nbsp;November 2006 &uuml;ber das gemeinsame Mehrwertsteuersystem (MwStSystRL) entspricht. Danach werden den Dienstleistungen gegen Entgelt gleichgestellt<\/p>\n<p>&quot;die Verwendung eines dem Unternehmen zugeordneten Gegenstands f&uuml;r den privaten Bedarf des Steuerpflichtigen &#8230; oder allgemein f&uuml;r unternehmensfremde Zwecke, wenn dieser Gegenstand zum vollen oder teilweisen Abzug der Mehrwertsteuer berechtigt hat&quot;.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>15<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>2. Nach der Rechtsprechung des EuGH zu Art.&nbsp;6 Abs.&nbsp;2 der Richtlinie 77\/388\/EWG (seit dem 1.&nbsp;Januar 2007 Art.&nbsp;26 Abs.&nbsp;1 der MwStSystRL) dient eine unentgeltliche Bef&ouml;rderung von Arbeitnehmern von der Wohnung zur Arbeitsst&auml;tte und zur&uuml;ck mit einem betrieblichen PKW durch den Arbeitgeber grunds&auml;tzlich dem privaten Bedarf der Arbeitnehmer und damit unternehmensfremden Zwecken. Diese Bestimmung findet jedoch keine Anwendung, wenn die Erfordernisse des Unternehmens im Hinblick auf besondere Umst&auml;nde &#8211;wie die Schwierigkeit, andere geeignete Verkehrsmittel zu benutzen, und wechselnde Arbeitsst&auml;tten&#8211; es gebieten, dass die Bef&ouml;rderung der Arbeitnehmer vom Arbeitgeber &uuml;bernommen wird, da dann diese Leistung nicht zu unternehmensfremden Zwecken erbracht wird. Dies gilt auch f&uuml;r den Fall, dass der Arbeitgeber die Arbeitnehmer nicht in eigenen Fahrzeugen bef&ouml;rdert, sondern einen seiner Arbeitnehmer mit der Bef&ouml;rderung in dessen Privatfahrzeug beauftragt (EuGH-Urteil &#8211;Fillibeck&#8211; in Slg.&nbsp;1997, I-5577, UR 1998, 61, Leitsatz&nbsp;2; vgl. auch EuGH-Urteile vom 16.&nbsp;Februar 2012 C-118\/11 &#8211;Eon Aset Menidjmunt OOD&#8211;, UR 2012, 230, H&ouml;chstrichterliche Finanzrechtsprechung &#8211;HFR&#8211; 2012, 454, Rz&nbsp;51&nbsp;f.; vom 18.&nbsp;Juli 2013 C-124\/12 &#8211;AES&#8211;, UR 2014, 398, HFR 2013, 958, Rz&nbsp;29).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>16<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>3. Der EuGH hat dies in seinem Urteil &#8211;Fillibeck&#8211; in Slg. 1997, I-5577, UR 1998, 61 wie folgt begr&uuml;ndet:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>17<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>&quot;25 Artikel 6 Absatz 2 der Sechsten Richtlinie bezweckt, die Gleichbehandlung zwischen Steuerpflichtigem und Endverbraucher sicherzustellen (vgl. Urteil vom 26.&nbsp;September 1996 in der Rechtssache C-230\/94, Enkler, Slg. 1996, I-4517, Randnr.&nbsp;35). Diese Bestimmung soll verhindern, da&szlig; ein zu privaten Zwecken verwendeter Betriebsgegenstand und eine vom Steuerpflichtigen zu privaten Zwecken unentgeltlich erbrachte Dienstleistung nicht besteuert werden (vgl. Urteile vom 27.&nbsp;Juni 1989 in der Rechtssache 50\/88, K&uuml;hne, Slg. 1989, 1925, Randnr.&nbsp;8, und vom 25.&nbsp;Mai 1993 in der Rechtssache C-193\/91, Mohsche, Slg. 1993, I-2615, Randnr.&nbsp;8).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>18<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>26 Normalerweise ist es Sache des Arbeitnehmers, unter Ber&uuml;cksichtigung seiner Arbeitsst&auml;tte den Standort seiner Wohnung, nach dem sich die L&auml;nge seines Weges zur Arbeit bemisst, und das geeignete Verkehrsmittel zu w&auml;hlen. Der Arbeitgeber greift in diese Entscheidungen nicht ein, da der Arbeitnehmer seinerseits verpflichtet ist, w&auml;hrend der vereinbarten Zeit an der Arbeitsst&auml;tte zu sein. Folglich dienen die den Arbeitnehmern erbrachten Bef&ouml;rderungsleistungen unter normalen Umst&auml;nden dem privaten Bedarf des Arbeitnehmers im Sinne von Artikel&nbsp;6 Absatz&nbsp;2 der Sechsten Richtlinie.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>19<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>27 Der Umstand, da&szlig; die Zur&uuml;cklegung der Strecke von der Wohnung zur Arbeitsst&auml;tte eine notwendige Voraussetzung f&uuml;r die Anwesenheit bei der Arbeit und damit f&uuml;r deren Erledigung ist, kann nicht entscheidend f&uuml;r die Annahme sein, da&szlig; die Bef&ouml;rderung des Arbeitnehmers von seiner Wohnung zur Arbeitsst&auml;tte und zur&uuml;ck nicht seinen privaten Zwecken im Sinne von Artikel&nbsp;6 Absatz&nbsp;2 dienen w&uuml;rde. Es widerspr&auml;che n&auml;mlich der Zielsetzung dieser Bestimmung, wenn ein solcher mittelbarer Zusammenhang f&uuml;r sich allein schon verhinderte, die Bef&ouml;rderung auf dieser Strecke einer Dienstleistung gegen Entgelt gleichzustellen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>20<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>28 Eine solche Auslegung von Artikel&nbsp;6 Absatz&nbsp;2 der Sechsten Richtlinie ist in den F&auml;llen geboten, in denen der Arbeitnehmer &#8211;&nbsp;wie gew&ouml;hnlich&nbsp;&#8211; die M&ouml;glichkeit hat, die Strecke zwischen seiner Wohnung und seiner festen Arbeitsst&auml;tte mit den &uuml;blichen Verkehrsmitteln zur&uuml;ckzulegen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>21<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>29 Dagegen k&ouml;nnen unter besonderen Umst&auml;nden die Erfordernisse des Unternehmens es gebieten, da&szlig; der Arbeitgeber selbst die Bef&ouml;rderung der Arbeitnehmer von ihrer Wohnung zur Arbeitsst&auml;tte und zur&uuml;ck sicherstellt. So kann die Tatsache, da&szlig; nur der Arbeitgeber ein geeignetes Verkehrsmittel bieten kann oder da&szlig; es sich nicht um eine feste, sondern um eine wechselnde Arbeitsst&auml;tte handelt, den Arbeitgeber zwingen, die Bef&ouml;rderung seiner Arbeitnehmer zu &uuml;bernehmen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>22<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>30 Unter solchen besonderen Umst&auml;nden erfolgt die Organisation der Bef&ouml;rderung durch den Arbeitgeber nicht zu unternehmensfremden Zwecken. Der pers&ouml;nliche Vorteil, den der Arbeitnehmer dadurch hat, erscheint gegen&uuml;ber dem Bedarf des Unternehmens nur als nebens&auml;chlich.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>23<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>31 Der Umstand, da&szlig; die Bef&ouml;rderungsleistungen aufgrund eines Tarifvertrags erbracht werden, stellt, auch wenn eine solche Verpflichtung nicht f&uuml;r sich allein den Charakter dieser Leistungen im Sinne von Artikel&nbsp;6 Absatz&nbsp;2 der Sechsten Richtlinie bestimmen kann, ein Indiz daf&uuml;r dar, da&szlig; die Bef&ouml;rderung Zwecken dient, die nicht unternehmensfremd sind.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>24<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>32 Die Besonderheiten der Bauunternehmen, wie sie im vorliegenden Fall insbesondere von der Fillibeck KG beschrieben worden sind, deuten ebenfalls darauf hin, da&szlig; die Bef&ouml;rderung zu Zwecken erfolgt, die nicht unternehmensfremd sind.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>25<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>33 Das nationale Gericht hat im Lichte der Auslegungshinweise des Gerichtshofes festzustellen, ob die Besonderheiten des vorliegenden Falles es wegen der Erfordernisse des Unternehmens gebieten, da&szlig; der Arbeitgeber die Bef&ouml;rderung der Arbeitnehmer von ihrer Wohnung zur Arbeitsst&auml;tte und zur&uuml;ck sicherstellt.&quot;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>26<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>4. Der Auffassung des FG, diese Rechtsprechung des EuGH sei auf die Fahrten eines Unternehmers von seinem Wohnort zum Unternehmen (Betriebsst&auml;tte) und zur&uuml;ck entsprechend anzuwenden (ebenso Nieders&auml;chsisches FG, Urteil vom 11.&nbsp;November 2004&nbsp;&nbsp;5&nbsp;K&nbsp;445\/00, EFG 2005, 490, unter 2.; FG M&uuml;nchen, Urteil vom 27.&nbsp;November 2008&nbsp;&nbsp;14&nbsp;K&nbsp;325\/06, Deutsches Steuerrecht\/Entscheidungsdienst &#8211;DStRE&#8211; 2010, 44, unter II.; Klenk in S&ouml;lch\/Ringleb, Umsatzsteuer, &sect;&nbsp;3 Rz&nbsp;630; Meyer, EFG 2013, 90, 91; Nieskens in Rau\/D&uuml;rrw&auml;chter, Umsatzsteuergesetz, &sect;&nbsp;3 Rz&nbsp;1743; Rei&szlig;, Umsatzsteuerrecht 2012, S.&nbsp;283; Tehler in Rei&szlig;\/Kraeusel\/Langer, UStG &sect;&nbsp;10 Rz&nbsp;342; ders., Umsatzsteuer- und Verkehrsteuer-Recht 2013, 95, 96; Wagner in S&ouml;lch\/Ringleb, a.a.O., &sect;&nbsp;10 Rz&nbsp;428; wohl auch Englisch in Tipke\/Lang, Steuerrecht, 21.&nbsp;Aufl., &sect;&nbsp;17 Rz&nbsp;334), folgt der Senat nicht. Vielmehr sind diese Fahrten als unternehmerisch veranlasste Fahrten einzustufen (ebenso Schreiben des Bundesministeriums der Finanzen vom 29.&nbsp;Mai 2000 IV&nbsp;D&nbsp;1-S&nbsp;7303b-4\/00, BStBl I 2000, 819, Rz&nbsp;22; vom 5.&nbsp;Juni 2014 IV&nbsp;D&nbsp;2-S&nbsp;7300\/07\/10002:001, 2014\/0492152, BStBl I 2014, 896, unter Tz&nbsp;I.2.; Abschn. 15.6. Abs.&nbsp;1 Satz&nbsp;4 und Abschn.&nbsp;15.23. Abs.&nbsp;2 Satz&nbsp;2 des Umsatzsteuer-Anwendungserlasses; Huschens, Steuerrecht kurzgefasst &#8211;SteuK&#8211; 2013, 127; Langer in Rei&szlig;\/Kraeusel\/Langer, MwStSystRL Art.&nbsp;24 bis 29 Rz&nbsp;17; Lippross, Umsatzsteuer, 23.&nbsp;Aufl., S.&nbsp;349; Obermair, Neue Wirtschafts-Briefe &#8211;NWB&#8211; Fach&nbsp;7, 6867, 6875; Rothenberger, Der Umsatz-Steuer-Berater &#8211;UStB&#8211; 2013, 7, 8; Stadie in Rau\/D&uuml;rrw&auml;chter, a.a.O., &sect;&nbsp;15 Rz&nbsp;333 und 987; ders., UR 2011, 256; offen lassend BFH-Urteil vom 1.&nbsp;September 2010 V&nbsp;R&nbsp;6\/10, BFH\/NV 2011, 80, Rz&nbsp;18).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>27<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>a) Die Frage, ob ein Unternehmer einen dem Unternehmen zugeordneten Gegenstand i.S. des &sect;&nbsp;3 Abs.&nbsp;9a Nr.&nbsp;1 UStG &quot;f&uuml;r Zwecke, die au&szlig;erhalb des Unternehmens liegen&quot; oder i.S. des Art.&nbsp;6 Abs.&nbsp;2 Buchst.&nbsp;a der Richtlinie 77\/388\/EWG (seit dem 1.&nbsp;Januar 2007 Art.&nbsp;26 Abs.&nbsp;1 Buchst.&nbsp;a der MwStSystRL) f&uuml;r seinen &quot;privaten Bedarf&quot; verwendet, beurteilt sich aus der Sicht des Unternehmens bzw. des Unternehmers (BFH-Urteil vom 10.&nbsp;Dezember 1992 V&nbsp;R&nbsp;3\/88, BFHE 170, 277, BStBl II 1993, 380, unter II., Rz&nbsp;18; Langer in Rei&szlig;\/Kraeusel\/Langer, MwStSystRL Art.&nbsp;24 bis 29, Rz&nbsp;17).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>28<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>b) W&auml;hrend ein Arbeitnehmer (arbeitsrechtlich) verpflichtet ist, w&auml;hrend der vereinbarten Zeit an der Arbeitsst&auml;tte zu sein, sodass es grunds&auml;tzlich keinen unternehmerischen (betrieblichen) Grund gibt, den Arbeitnehmer vom Wohnort zum Unternehmen (Betrieb) und zur&uuml;ck zu bef&ouml;rdern (vgl. in diesem Sinne EuGH-Urteil &#8211;Fillibeck&#8211; in Slg. 1997, I-5577, UR 1998, 61, Rz&nbsp;26), gilt dies bei entsprechenden Fahrten des Unternehmers nicht (zutreffend Obermair, NWB Fach&nbsp;7, 6867, 6875; Rothenberger, UStB 2013, 7, 8).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>29<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Anders als ein Arbeitnehmer sucht ein Unternehmer seinen Betrieb auf, um dort unternehmerisch t&auml;tig zu sein. Es ist nicht ersichtlich, welchem privaten Bedarf diese Fahrten des Unternehmers dienen sollten (zutreffend Stadie in Rau\/D&uuml;rrw&auml;chter, a.a.O., &sect;&nbsp;15 Rz&nbsp;333). Denn seine Fahrten zwischen Wohnort und Unternehmen (Betrieb) dienen der Ausf&uuml;hrung von Ums&auml;tzen (Rothenberger, UStB 2013, 7, 8) und werden grunds&auml;tzlich durch die &quot;Erfordernisse des Unternehmens&quot; (vgl. dazu EuGH-Urteil &#8211;Fillibeck&#8211; in Slg. 1997, I-5577, UR 1998, 61, Leitsatz&nbsp;2, Rz&nbsp;29 und 33; ferner z.B. BFH-Urteile vom 23.&nbsp;November 2000 V&nbsp;R&nbsp;49\/00, BFHE 193, 170, BStBl II 2001, 266, unter II.1.; vom 29.&nbsp;Januar 2014 XI&nbsp;R&nbsp;4\/12, BFHE 244, 131, BFH\/NV 2014, 992, Orientierungssatz&nbsp;1, Rz&nbsp;57&nbsp;f., m.w.N.) gerechtfertigt (zutreffend Obermair, NWB Fach&nbsp;7, 6867, 6875; vgl. auch Huschens, SteuK 2013, 127). Zwischen diesen Fahrten und den vom Unternehmer ausgef&uuml;hrten Ums&auml;tzen besteht deshalb &#8211;anders als bei entsprechenden Fahrten eines Arbeitnehmers (vgl. EuGH-Urteil &#8211;Fillibeck&#8211; in Slg. 1997, I-5577, UR 1998, 61, Rz&nbsp;27)&#8211; ein unmittelbarer Zusammenhang. Dass die Heimfahrten auch privaten Charakter haben, ist angesichts des klaren &Uuml;berwiegens der unternehmerischen Verwendung unbeachtlich und &auml;ndert mithin an der Beurteilung von Fahrten eines Unternehmers zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte als unternehmerischen Zwecken dienende Fahrten nichts.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>30<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>c) Soweit das FG zur Begr&uuml;ndung seiner Auffassung ferner ausf&uuml;hrt, die Abgrenzung, inwiefern Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte unternehmerischen Zwecken dienen, k&ouml;nne bei Fahrten von Unternehmern mit deren eigenen PKW nicht nach anderen Kriterien erfolgen als bei dem Transport von Arbeitnehmern, ist dies zwar zutreffend. Die Anwendung derselben Kriterien f&uuml;hrt aber &#8211;wie dargelegt&#8211; zu unterschiedlichen Ergebnissen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>31<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>d) Das vom FG zur (weiteren) Begr&uuml;ndung in Bezug genommene Urteil des Nieders&auml;chsischen FG in EFG 2005, 490, unter 2. (vgl. dazu nachfolgend BFH-Beschluss vom 27.&nbsp;April 2006 V&nbsp;R&nbsp;1\/05, BFH\/NV 2006, 1503, nach Erledigung der Hauptsache im Revisionsverfahren aufgrund der Stattgabe des Klagebegehrens durch das FA) rechtfertigt keine andere Beurteilung.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>32<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Die Argumentation des Nieders&auml;chsischen FG in EFG 2005, 490 &#8211;der sich das FG M&uuml;nchen in seinem Urteil in DStRE 2010, 44, unter II. angeschlossen hat&#8211; l&auml;uft im Kern darauf hinaus, dass, wenn die Bef&ouml;rderung von Arbeitnehmern zur Arbeitsst&auml;tte unter Art.&nbsp;6 Abs.&nbsp;2 Buchst.&nbsp;b der Richtlinie 77\/388\/EWG (seit dem 1.&nbsp;Januar 2007 Art.&nbsp;26 Abs.&nbsp;1 Buchst.&nbsp;b der MwStSystRL) falle, in F&auml;llen der Nutzung eines dem Unternehmensverm&ouml;gen zugeordneten PKW durch einen Unternehmer f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnort und Unternehmen (Betriebsst&auml;tte) konsequenterweise die Voraussetzungen des Art.&nbsp;6 Abs.&nbsp;2 Buchst.&nbsp;a der Richtlinie 77\/388\/EWG (seit dem 1.&nbsp;Januar 2007 Art.&nbsp;26 Abs.&nbsp;1 Buchst.&nbsp;a der MwStSystRL) bejaht werden m&uuml;ssten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>33<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Eine derartige Sicht ist aber keineswegs zwingend und wird auch nicht durch den Neutralit&auml;tsgrundsatz gefordert (so zutreffend Huschens, SteuK 2013, 127). Vielmehr richtet sich nach dem jeweils zu beurteilenden Sachverhalt, ob die Voraussetzungen des Art.&nbsp;6 Abs.&nbsp;2 Buchst.&nbsp;a oder Buchst.&nbsp;b der Richtlinie 77\/388\/EWG (seit dem 1.&nbsp;Januar 2007 Art.&nbsp;26 Abs.&nbsp;1 Buchst.&nbsp;a oder Buchst.&nbsp;b der MwStSystRL) vorliegen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>34<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>e) Die weitere Begr&uuml;ndung des FG, bei den Fahrten des Kl&auml;gers zwischen dem Wohnhaus in A und der betrieblichen Niederlassung in B handele es sich um Wege zwischen Wohnung und Arbeitsst&auml;tte, weil der Kellerraum keine Betriebsst&auml;tte, sondern ein h&auml;usliches Arbeitszimmer sei, greift ebenfalls nicht durch. Da die Fahrten &#8211;wie ausgef&uuml;hrt&#8211; ma&szlig;geblich der Ausf&uuml;hrung von Ums&auml;tzen dienen, kommt es von vornherein nicht auf die r&auml;umlichen Begebenheiten am Wohnsitz eines Unternehmers und damit insbesondere nicht auf die vom FG im Streitfall ebenfalls f&uuml;r ma&szlig;geblich gehaltene Frage an, ob ein an dem Wohnsitz liegender Raum ein h&auml;usliches Arbeitszimmer i.S. des &sect;&nbsp;4 Abs.&nbsp;5 Satz&nbsp;1 Nr.&nbsp;6b des Einkommensteuergesetzes ist.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>35<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>5. Das Urteil des FG ist von anderen Grunds&auml;tzen ausgegangen und daher aufzuheben. Da die streitbefangene PKW-Nutzung aus vorgenannten Gr&uuml;nden keine Verwendung f&uuml;r unternehmensfremde Zwecke i.S. des &sect;&nbsp;3 Abs.&nbsp;9a Nr.&nbsp;1 UStG ist, ist die Revision begr&uuml;ndet und der Klage stattzugeben.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p> <!-- Ende des eingebetteten Dokumentes --><\/p>\n<p><small>Quelle: bundesfinanzhof.de<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BUNDESFINANZHOF Urteil vom 5.6.2014, XI R 36\/12 PKW-Nutzung durch einen Unternehmer f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte Leits&auml;tze Die Verwendung eines dem Unternehmen zugeordneten PKW f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte erfolgt nicht f&uuml;r Zwecke, die au&szlig;erhalb des Unternehmens liegen, und ist mithin nicht als unentgeltliche Wertabgabe der Umsatzbesteuerung zu unterwerfen. Tatbestand 1&nbsp; I. Der &hellip; <a href=\"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/xi-r-36-12-pkw-nutzung-durch-einen-unternehmer-fuer-fahrten-zwischen-wohnung-und-betriebsstaette\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">XI&nbsp;R&nbsp;36\/12 &#8211; PKW-Nutzung durch einen Unternehmer f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":["post-63658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bfh-urteile-alle-urteile-des-bundesfinanzhofes-online"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63658\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}