{"id":65526,"date":"2015-12-12T13:42:12","date_gmt":"2015-12-12T11:42:12","guid":{"rendered":"http:\/\/steuer.org\/?p=65526"},"modified":"2015-12-12T13:42:50","modified_gmt":"2015-12-12T11:42:50","slug":"viii-r-12-13-aufwendungen-fuer-fahrten-zwischen-wohnung-und-betriebsstaette-umwegfahrten-bzw-dreiecksfahrten-eines-mandantenbesuche-taetigenden-steuerberaters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.steuerschroeder.de\/steuer\/viii-r-12-13-aufwendungen-fuer-fahrten-zwischen-wohnung-und-betriebsstaette-umwegfahrten-bzw-dreiecksfahrten-eines-mandantenbesuche-taetigenden-steuerberaters\/","title":{"rendered":"VIII&nbsp;R&nbsp;12\/13 &#8211; Aufwendungen f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte &#8211; &quot;Umwegfahrten&quot; bzw. &quot;Dreiecksfahrten&quot; eines Mandantenbesuche t&auml;tigenden Steuerberaters"},"content":{"rendered":"<p class='ueberschrift'>BUNDESFINANZHOF Urteil vom 19.5.2015, VIII R 12\/13<\/p>\n<p class=\"titel\">Aufwendungen f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte &#8211; &quot;Umwegfahrten&quot; bzw. &quot;Dreiecksfahrten&quot; eines Mandantenbesuche t&auml;tigenden Steuerberaters<\/p>\n<p class=\"tenor\">Tenor<\/p>\n<div>\n<p>1. Die Revision des Kl&auml;gers wird als unbegr&uuml;ndet zur&uuml;ckgewiesen.<\/p>\n<\/p>\n<p>2. Auf die Revision des Beklagten wird das Urteil des Finanzgerichts M&uuml;nster vom 19. Dezember 2012&nbsp;&nbsp;11 K 1785\/11 F aufgehoben. Die Sache wird an das Finanzgericht M&uuml;nster zur&uuml;ckverwiesen. Diesem wird die Entscheidung &uuml;ber die Kosten des gesamten Verfahrens &uuml;bertragen.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-weight:bold;\">Tatbestand<\/p>\n<div>\n<table>\n<tr>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>    <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>1<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>I. Zwischen den Beteiligten ist streitig, ob der als selbst&auml;ndiger Steuerberater t&auml;tige Kl&auml;ger, Revisionskl&auml;ger und Revisionsbeklagte (Kl&auml;ger) f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte die anhand eines Fahrtenbuchs ermittelten tats&auml;chlichen Kosten als Betriebsausgaben geltend machen kann, soweit die jeweils am selben Tag durchgef&uuml;hrte Hin- oder R&uuml;ckfahrt durch einen Mandantenbesuch unterbrochen wurde.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>2<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Der Kl&auml;ger mit Wohnsitz in A und Steuerberatungsb&uuml;ro in B erzielte als selbst&auml;ndiger Steuerberater im Streitjahr (2008) Eink&uuml;nfte aus &sect;&nbsp;18 des Einkommensteuergesetzes (EStG). Er f&uuml;hrte f&uuml;r die im Betriebsverm&ouml;gen befindlichen Fahrzeuge (Daimler Benz ML&nbsp;400 und BMW&nbsp;740) ein Fahrtenbuch, das von den Beteiligten mittlerweile als ordnungsgem&auml;&szlig; angesehen wird. F&uuml;r die Fahrzeuge verbuchte der Kl&auml;ger alle anfallenden Aufwendungen in seiner Einnahmen&uuml;berschussrechnung als Betriebsausgaben (im Streitjahr 15.844,68&nbsp;EUR) und setzte f&uuml;r Privatfahrten den Gewinn erh&ouml;hend eine Entnahme in H&ouml;he von 195&nbsp;EUR an. F&uuml;r die Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte gab der Kl&auml;ger die abzugsf&auml;higen Aufwendungen in H&ouml;he von 2.896,20&nbsp;EUR an.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>3<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Der Beklagte, Revisionsbeklagte und Revisionskl&auml;ger (das Finanzamt &#8211;FA&#8211;) folgte dem zun&auml;chst nicht.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>4<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Auf den dagegen eingelegten Einspruch ber&uuml;cksichtigte das FA erkl&auml;rungsgem&auml;&szlig; den Aufwand des Kl&auml;gers f&uuml;r die durch Mandantenbesuche unterbrochenen Fahrten zwischen Wohnung oder Betriebsst&auml;tte in H&ouml;he der tats&auml;chlichen Aufwendungen und setzte eine Entnahme f&uuml;r die private PKW-Nutzung lediglich in H&ouml;he von 99,19&nbsp;EUR an.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>5<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>F&uuml;r die Tage mit Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte, die der Kl&auml;ger entweder auf der Hin- oder R&uuml;ckfahrt jeweils mit einem Mandantenbesuch verbunden hatte, ging das FA allerdings davon aus, dass der Kl&auml;ger lediglich die halbe Entfernungspauschale (0,15&nbsp;EUR) als betrieblichen Aufwand geltend machen k&ouml;nne. Denn die Anwendung der Entfernungspauschale mit 0,30&nbsp;EUR je Entfernungskilometer setze voraus, dass der Steuerpflichtige auch tats&auml;chlich eine (ununterbrochene) Hin- und R&uuml;ckfahrt zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte an diesem Tag absolviert habe. Daher seien als Aufwendungen f&uuml;r diese Fahrten lediglich folgende Betr&auml;ge zu ber&uuml;cksichtigen:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>6<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>1. Daimler Benz ML 400<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>7<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table class=\"Rsp\">\n<tr>\n<th colspan=\"2\" rowspan=\"1\" valign=\"top\"><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">Anzahl der einfachen Fahrten zwischen Wohnung und Betriebst&auml;tte:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">63&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">einfache Entfernung in&nbsp;km:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">45&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">halbe Entfernungspauschale:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">0,15 EUR<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">abzugsf&auml;hige Kosten:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">425,25 EUR<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>8<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>2. BMW 740<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>9<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table class=\"Rsp\">\n<tr>\n<th colspan=\"2\" rowspan=\"1\" valign=\"top\"><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">Anzahl der einfachen Fahrten zwischen Wohnung und Betriebst&auml;tte:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">106&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">einfache Entfernung in&nbsp;km:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">45&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">halbe Entfernungspauschale:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">0,15 EUR<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"top\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:left\">abzugsf&auml;hige Kosten:<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" valign=\"bottom\">\n<table width=100%>\n<tr>\n<td style=\"text-align:right\">715,50 EUR<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>10<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Dagegen erhob der Kl&auml;ger Klage mit der Begr&uuml;ndung, ihm stehe f&uuml;r die Tage, an denen er f&uuml;r durch Mandantenbesuche unterbrochene (Hin- oder R&uuml;ck-)Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte die tats&auml;chlichen Fahrtkosten als Gesch&auml;ftsreisekosten geltend machen k&ouml;nne, ein Abzug der tats&auml;chlichen Fahrtkosten auch f&uuml;r die am selben Tag (ohne Unterbrechung) durchgef&uuml;hrte vorangegangene Hinfahrt bzw. anschlie&szlig;ende R&uuml;ckfahrt zu.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>11<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Der Klage gab das Finanzgericht (FG) mit seinem in Entscheidungen der Finanzgerichte 2013, 419 ver&ouml;ffentlichten Urteil vom 19.&nbsp;Dezember 2012&nbsp;&nbsp;11&nbsp;K&nbsp;1785\/11&nbsp;F insoweit statt, als es dem Kl&auml;ger auch f&uuml;r diejenigen Arbeitstage die ungek&uuml;rzte Entfernungspauschale zusprach, an denen er im Vorlauf oder im Anschluss (d.h. entweder w&auml;hrend der Hin- oder R&uuml;ckfahrt) Mandantenbesuche gemacht hatte. Das dar&uuml;ber hinausgehende Begehren des Kl&auml;gers, f&uuml;r die Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte&nbsp;&nbsp;mit vor- oder nachlaufendem Mandantenbesuch im Zusammenhang mit der jeweils korrespondierenden (nicht unterbrochenen) Hin- oder R&uuml;ckfahrt einen Abzug der tats&auml;chlichen Aufwendungen als Betriebsausgabe zu ber&uuml;cksichtigen, wies es als unbegr&uuml;ndet ab.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>12<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Mit der Revision r&uuml;gen sowohl der Kl&auml;ger als auch das FA die Verletzung materiellen Rechts.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>13<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Nach Ansicht des FA verst&ouml;&szlig;t das angefochtene Urteil gegen &sect;&nbsp;4 Abs.&nbsp;5 Satz&nbsp;1 Nr.&nbsp;6. i.V.m. &sect;&nbsp;9 Abs.&nbsp;1 Satz&nbsp;3 Nr.&nbsp;4 EStG, soweit es f&uuml;r die streitigen Fahrten die volle Entfernungspauschale ber&uuml;cksichtigt, obwohl der Kl&auml;ger den Arbeitsweg (auf direktem Weg) nur in einer Richtung, zwischen Wohnung und Betrieb zur&uuml;ckgelegt und den korrespondierenden (und als Gesch&auml;ftsreise erfassten) Hin- oder R&uuml;ckweg mit einem Mandantenbesuch verbunden hat.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>14<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Auch das Bundesministerium der Finanzen (BMF) halte in seinem aktuellen Schreiben zur Entfernungspauschale an der Rechtsauffassung fest, dass die Entfernungspauschale nur zur H&auml;lfte anzusetzen sei, wenn das Kfz lediglich &#8211;wie bei den hier streitigen Fahrten&#8211; f&uuml;r eine Hin- oder R&uuml;ckfahrt benutzt werde (BMF-Schreiben vom 3.&nbsp;Januar 2013 IV&nbsp;C&nbsp;5&nbsp;&#8211;&nbsp;S&nbsp;2351\/09\/10002, BStBl I 2013, 215: Verweis in Tz.&nbsp;1.4 auf den Hinweis 9.10 des Lohnsteuerhandbuchs 2012 &#8211;&nbsp;Fahrtkosten&nbsp;&#8211; bei einfacher Fahrt).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>15<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Das FA beantragt, die Revision des Kl&auml;gers als unbegr&uuml;ndet zur&uuml;ckzuweisen, das angefochtene Urteil aufzuheben und die Klage abzuweisen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>16<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Der Kl&auml;ger beantragt, die Revision des FA als unbegr&uuml;ndet zur&uuml;ckzuweisen, das angefochtene Urteil aufzuheben sowie den angefochtenen Feststellungsbescheid in Gestalt der Einspruchsentscheidung vom 20.&nbsp;April 2011 dahingehend zu &auml;ndern, dass die Eink&uuml;nfte aus freiberuflicher T&auml;tigkeit um 2.192,19&nbsp;EUR niedriger angesetzt werden.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>17<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Er wiederholt und vertieft seine Auffassung, dass die Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte, denen am selben Tag eine Fahrt mit Mandantenbesuch vor- oder nachgeschaltet worden sei, mit den tats&auml;chlichen Kosten ber&uuml;cksichtigt werden m&uuml;ssten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>18<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Bei Dreiecksfahrten sei es dem Steuerpflichtigen (bei ung&uuml;nstigen Verbindungen) nicht m&ouml;glich, auf &ouml;ffentliche Verkehrsmittel auszuweichen und entsprechend dem Willen des Gesetzgebers unter Umweltgesichtspunkten die Chancengleichheit zwischen den Verkehrstr&auml;gern zu erh&ouml;hen und somit die Bildung von Fahrgemeinschaften oder die Benutzung &ouml;ffentlicher Verkehrsmittel zu f&ouml;rdern.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>19<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Bei Dreiecksfahrten k&ouml;nne sich der Steuerpflichtige auch nicht wie bei einer auf Dauer angelegten Betriebsst&auml;tte auf die immer gleichen Wege einstellen und so auf eine Minderung der Wegekosten hinwirken.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-weight:bold;\">Entscheidungsgr&uuml;nde<\/p>\n<div>\n<table>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>20<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>II. 1. Die Revision des Kl&auml;gers ist unbegr&uuml;ndet und nach &sect;&nbsp;126 Abs.&nbsp;2 der Finanzgerichtsordnung (FGO) zur&uuml;ckzuweisen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>21<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>a) Im Streitjahr ist nach &sect;&nbsp;52 Abs.&nbsp;23d Satz 1 EStG, &sect;&nbsp;4 Abs.&nbsp;5 Satz&nbsp;1 Nr.&nbsp;6 Satz&nbsp;2 und 3 i.V.m. &sect;&nbsp;9 Abs.&nbsp;1 Satz&nbsp;3 Nr.&nbsp;4 und Abs.&nbsp;2 EStG i.d.F. des Gesetzes zur Fortf&uuml;hrung der Gesetzeslage 2006 bei der Entfernungspauschale vom 20.&nbsp;April 2009 (BGBl I 2009, 774) anzuwenden.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>22<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Nach &sect;&nbsp;9 Abs.&nbsp;1 Satz 3 Nr.&nbsp;4 Satz 2 EStG, der i.V.m. &sect;&nbsp;4 Abs.&nbsp;5 Satz&nbsp;1 Nr.&nbsp;6 Satz 2 EStG entsprechend f&uuml;r Betriebsausgaben f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte gilt, ist der Abzug von Betriebsausgaben f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und regelm&auml;&szlig;iger Betriebsst&auml;tte auf die H&ouml;chstbetr&auml;ge der gesetzlichen Entfernungspauschale begrenzt.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>23<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>(1) Durch die Entfernungspauschale sind &quot;s&auml;mtliche Aufwendungen&quot; abgegolten, die durch die Wege zwischen Wohnung und regelm&auml;&szlig;iger Betriebsst&auml;tte veranlasst sind.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>24<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>(2) Diese pauschale Abzugsbeschr&auml;nkung entspricht auch dem Zweck der Vorschrift. Die Einf&uuml;hrung der verkehrsmittelunabh&auml;ngigen Entfernungspauschale zum Veranlagungszeitraum 2001 diente neben umwelt- und verkehrspolitischen Erw&auml;gungen auch und vor allem der Steuervereinfachung. So sollten durch die Abgeltung &quot;s&auml;mtlicher Aufwendungen&quot; insbesondere Rechtsstreitigkeiten zwischen den Steuerpflichtigen und dem Finanzamt &uuml;ber die Ber&uuml;cksichtigung besonderer Kosten (z.B. f&uuml;r Abholfahrten) und au&szlig;ergew&ouml;hnlicher Kosten (z.B. Unfallkosten) vermieden werden (BTDrucks 14\/4242, S.&nbsp;6; BTDrucks 14\/4435, S.&nbsp;9).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>25<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Dieser Zweck wird nur erreicht, wenn durch die Entfernungspauschale auch tats&auml;chlich &quot;s&auml;mtliche Aufwendungen&quot; abgegolten werden. Eine Einschr&auml;nkung der Abgeltungswirkung auf besondere Kosten (Mehrfach-, Umweg-, Dreiecks- und Abholfahrten) entspr&auml;che dem Vereinfachungsgedanken hingegen nicht (Urteil des Bundesfinanzhofs &#8211;BFH&#8211; vom 20.&nbsp;M&auml;rz 2014 VI&nbsp;R&nbsp;29\/13, BFHE 245, 196, BStBl II 2014, 849, betreffend au&szlig;ergew&ouml;hnliche Reparaturkosten wegen Falschbetankung eines PKW auf der Fahrt zwischen Wohnung und Arbeitsst&auml;tte).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>26<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Diese Abzugsbeschr&auml;nkung ist nach st&auml;ndiger BFH-Rechtsprechung verfassungsgem&auml;&szlig; (BFH-Urteil vom 22.&nbsp;Oktober 2014 X&nbsp;R&nbsp;19\/12, BFH\/NV 2015, 482, jeweils m.w.N.).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>27<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>(3) Eine regelm&auml;&szlig;ige Arbeitsst&auml;tte kann nur eine ortsfeste, dauerhafte betriebliche Einrichtung des Arbeitgebers sein, der der Arbeitnehmer zugeordnet ist und die er nicht nur gelegentlich, sondern mit einer gewissen Nachhaltigkeit, d.h. fortdauernd und immer wieder (dauerhaft) aufsucht (vgl. z.B. BFH-Urteile vom 10.&nbsp;Juli 2008 VI&nbsp;R&nbsp;21\/07, BFHE 222, 391, BStBl II 2009, 818; vom 19.&nbsp;Januar 2012 VI&nbsp;R&nbsp;23\/11, BFHE 236, 351, BStBl II 2012, 472; vom 17.&nbsp;Juni 2010 VI&nbsp;R&nbsp;20\/09, BFHE 230, 533, BStBl II 2012, 32, zum weitr&auml;umigen Arbeitsgebiet).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>28<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Entsprechendes gilt f&uuml;r die Annahme einer Betriebsst&auml;tte eines Freiberuflers als &quot;ortsfeste dauerhafte betriebliche Einrichtung (&#8230;), die der Steuerpflichtige nicht nur gelegentlich, sondern mit einer gewissen Nachhaltigkeit, das hei&szlig;t fortdauernd und immer wieder zur Aus&uuml;bung seiner beruflichen T&auml;tigkeit aufsucht&quot; (vgl. BFH-Urteil vom 29.&nbsp;April 2014 VIII&nbsp;R&nbsp;33\/10, BFHE 246, 53, BStBl II 2014, 777, m.w.N.).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>29<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Die Abzugsbeschr&auml;nkung durch die gesetzliche Entfernungspauschale gilt f&uuml;r &quot;Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte&quot; auch dann, wenn die jeweilige Hin- oder R&uuml;ckfahrt durch ein Dienstgesch&auml;ft &#8211;wie etwa den Hausbesuch eines Arztes&#8211; unterbrochen wird, gleichwohl aber als Ziel und Zweck der Fahrt das Erreichen der Wohnung oder der Betriebsst&auml;tte &#8211;wie im Streitfall&#8211; im Vordergrund steht (BFH-Urteil vom 22.&nbsp;Juni 1995 IV&nbsp;R&nbsp;74\/94, BFH\/NV 1996, 117, mit Hinweisen auf die st&auml;ndige Rechtsprechung).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>30<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Die Aufwendungen f&uuml;r diese Fahrten sind ungeachtet der Fahrtunterbrechung schon nach dem Wortlaut des &sect;&nbsp;9 Abs.&nbsp;1 Satz&nbsp;3 Nr.&nbsp;4 Satz&nbsp;2 i.V.m. &sect;&nbsp;4 Abs.&nbsp;5 Satz&nbsp;1 Nr.&nbsp;6 Satz&nbsp;2 und 3 EStG Aufwendungen &quot;f&uuml;r jeden Arbeitstag, an dem der Arbeitnehmer (oder Unternehmer) die Arbeitsst&auml;tte (oder Betriebsst&auml;tte) aufsucht&quot;, die mit der typisierenden Entfernungspauschale abgegolten werden sollen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>31<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Daraus folgt, dass f&uuml;r die weitere Fahrtstrecke zu dem jeweils aufgesuchten Mandanten (Kunden), die &uuml;ber die bei der Entfernungspauschale ber&uuml;cksichtigte Entfernung zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte hinaus geht, nur die Mehrkosten der Fahrt allein durch das Dienstgesch&auml;ft veranlasst sind und deshalb (nur) die auf diese Strecke entfallenden tats&auml;chlichen Kosten bei den Betriebsausgaben abziehbar sind (vgl. BFH-Urteil vom 12.&nbsp;Oktober 1990 VI&nbsp;R&nbsp;165\/87, BFHE 162, 420, BStBl II 1991, 134, m.w.N.; BFH-Beschluss vom 10.&nbsp;April 2007 XI&nbsp;B&nbsp;136\/06, BFH\/NV 2007, 1310; FG M&uuml;nchen, Urteil vom 27.&nbsp;April 2010&nbsp;&nbsp;13&nbsp;K&nbsp;912\/07, juris).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>32<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Denn ein Aufwand, der nicht durch die Fahrt zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte, sondern wie hier abgrenzbar ausschlie&szlig;lich durch einen einzelnen betrieblichen Vorgang veranlasst wird, ist bei der Ermittlung von Gewinneink&uuml;nften nach &sect;&nbsp;4 Abs.&nbsp;4 EStG uneingeschr&auml;nkt zum Abzug zuzulassen (BFH-Urteil vom 20.&nbsp;M&auml;rz 2014 VI&nbsp;R&nbsp;74\/13, BFHE 245, 56, BStBl II 2014, 854).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>33<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>b) Nach diesen Grunds&auml;tzen ist die Revision des Kl&auml;gers unbegr&uuml;ndet.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>34<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Denn das FG hat ihm mit dem angefochtenen Urteil die uneingeschr&auml;nkte Entfernungspauschale f&uuml;r die streitigen Fahrttage zugesprochen; zusammen mit dem vom FA bereits ber&uuml;cksichtigten Ansatz der tats&auml;chlichen Kosten f&uuml;r durch Mandantenbesuche unterbrochene Hin- oder R&uuml;ckfahrten ist damit schon ein h&ouml;herer Betrag an Betriebsausgaben f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte ber&uuml;cksichtigt worden, als dem Kl&auml;ger nach den oben dargelegten Ma&szlig;st&auml;ben zugestanden h&auml;tte.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>35<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Danach h&auml;tten n&auml;mlich nicht die tats&auml;chlichen Kosten f&uuml;r die gesamte Fahrt zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte unter Einbeziehung der Fahrten zu den jeweils aufgesuchten Mandanten, sondern lediglich die durch den Mandantenbesuch jeweils entstandenen Mehrkosten im Umfang der &uuml;ber die gew&ouml;hnliche Entfernung von Wohnung und Betriebsst&auml;tte hinausgehenden Fahrtstrecke &#8211;zus&auml;tzlich zum Ansatz der Entfernungspauschale&#8211; als Betriebsausgabe ber&uuml;cksichtigt werden d&uuml;rfen (vgl. BFH-Urteile in BFHE 162, 420, BStBl II 1991, 134, m.w.N.; in BFH\/NV 1996, 117, mit Hinweisen auf die BFH-Urteile vom 17.&nbsp;Februar 1977 IV&nbsp;R&nbsp;87\/72, BFHE 122, 55, BStBl II 1977, 543; vom 25.&nbsp;M&auml;rz 1988 III&nbsp;R&nbsp;96\/85, BFHE 153, 119, BStBl II 1988, 655; vom 10.&nbsp;Dezember 1992 XI&nbsp;R&nbsp;13\/92, BFH\/NV 1993, 473; BFH-Beschluss in BFH\/NV 2007, 1310; FG M&uuml;nchen, Urteil vom 27.&nbsp;April 2010&nbsp;&nbsp;13&nbsp;K&nbsp;912\/07, juris).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>36<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>2. Die Revision des FA ist begr&uuml;ndet.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>37<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>a) Allerdings ist dessen Begehren, die Entfernungspauschale f&uuml;r die streitigen Fahrten des Kl&auml;gers zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte entgegen der Ansicht des FG wegen der Fahrtunterbrechungen auf einer der beiden arbeitst&auml;glich durchgef&uuml;hrten Fahrten nur zur H&auml;lfte in Ansatz zu bringen, nicht zu folgen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>38<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>F&uuml;r diese K&uuml;rzung fehlt, auch wenn man die Verwaltungsauffassung zugrunde legt, schon die nach den Verwaltungsvorschriften (vgl. BMF-Schreiben in BStBl I 2013, 215) ma&szlig;gebliche Ausgangslage, dass entweder die Hin- oder die R&uuml;ckfahrt nicht den Fahrten i.S des &sect;&nbsp;9 Abs.&nbsp;1 Satz 3 Nr.&nbsp;4 EStG zugerechnet werden kann.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>39<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Wie oben ausgef&uuml;hrt, blieben die Fahrten ungeachtet der Unterbrechungen durch Mandantenbesuche solche des Kl&auml;gers zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte bzw. zwischen Betriebsst&auml;tte und Wohnung, weil sich der jeweilige Zielort (Wohnort oder Betriebsst&auml;tte) durch den Mandantenbesuch ersichtlich nicht &auml;nderte (vgl. BFH-Urteil in BFH\/NV 1996, 117, m.w.N.).<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>40<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>b) Gleichwohl ist die Vorentscheidung aufzuheben, weil das FG stillschweigend den Rechtsfehler des FA &uuml;bernommen hat, die anerkannten Dienstreisekosten (f&uuml;r die mit x gekennzeichneten Fahrten der Anlage zur Klageschrift, FG-Akte Bl.&nbsp;6&nbsp;ff.) nach der jeweils tats&auml;chlich gefahrenen Gesamtstrecke (zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte &uuml;ber den Ort des jeweils aufgesuchten Mandanten) zu bemessen. Nach den oben dargestellten Grunds&auml;tzen h&auml;tte lediglich der &uuml;ber die Entfernung zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte hinausgehende Mehrweg in H&ouml;he der tats&auml;chlich entstandenen Aufwendungen ber&uuml;cksichtigt werden d&uuml;rfen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>41<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Der danach erh&ouml;hte Ansatz der als Betriebsausgaben abgezogenen Fahrtkosten ist im Wege der Saldierung zu korrigieren und f&uuml;hrt in diesem Umfang zum Erfolg der Revision des FA.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>42<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>c) Die Sache ist nicht spruchreif.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>43<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>In welchem Umfang eine solche Saldierung vorzunehmen ist, kann der Senat nicht abschlie&szlig;end beurteilen, weil das FG (auch mangels Streits der Beteiligten) keine weiteren tats&auml;chlichen Feststellungen zu den Umweg-\/Dreiecksfahrten getroffen hat.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>44<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>Die erforderlichen Feststellungen zu den Fahrtkilometern, um die sich die Fahrtstrecke zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte im Zusammenhang mit den Mandantenbesuchen verl&auml;ngert hat, sind deshalb vom FG nachzuholen; auf dieser Grundlage ist sodann der Umfang der &uuml;ber die ungek&uuml;rzte Entfernungspauschale hinausgehenden als Betriebsausgaben abziehbaren Fahrtaufwendungen zu bestimmen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign='top'>\n<table>\n<tr>\n<td><em>45<\/em>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<td>\n<table>\n<tr>\n<td>3. Die Kostenentscheidung beruht auf &sect;&nbsp;143 Abs.&nbsp;2 FGO.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p> <!-- Ende des eingebetteten Dokumentes --><\/p>\n<p><small>Quelle: bundesfinanzhof.de<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BUNDESFINANZHOF Urteil vom 19.5.2015, VIII R 12\/13 Aufwendungen f&uuml;r Fahrten zwischen Wohnung und Betriebsst&auml;tte &#8211; &quot;Umwegfahrten&quot; bzw. &quot;Dreiecksfahrten&quot; eines Mandantenbesuche t&auml;tigenden Steuerberaters Tenor 1. Die Revision des Kl&auml;gers wird als unbegr&uuml;ndet zur&uuml;ckgewiesen. 2. Auf die Revision des Beklagten wird das Urteil des Finanzgerichts M&uuml;nster vom 19. Dezember 2012&nbsp;&nbsp;11 K 1785\/11 F aufgehoben. 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