Spritkostenrechner: Benzin- und Dieselkosten pro km berechnen
Berechnen Sie Spritkosten pro Fahrt und pro Kilometer. Zusätzlich erklären wir verständlich, wie sich Spritpreise aus Energiesteuer, CO₂-Preis, Erdölbevorratung und Mehrwertsteuer zusammensetzen.
1. Spritkosten berechnen (pro Fahrt und pro Kilometer)
Nutzen Sie den Rechner, um den Kraftstoffverbrauch und die Kosten für eine Strecke zu ermitteln. Das ist hilfreich für Privatfahrten, Pendelstrecken sowie für eine erste Kalkulation bei betrieblichen Fahrten.
Hinweis: Der Rechner berücksichtigt nur Kraftstoffkosten (ohne Wartung, Versicherung, Abschreibung).
2. Steuern und Abgaben im Spritpreis: Wie viel kassiert der Staat?
Viele Mandanten möchten wissen, welcher Anteil am Tankpreis auf Steuern und Abgaben entfällt. Der folgende Rechner schlüsselt den Bruttopreis u. a. in Mehrwertsteuer, Energiesteuer, CO₂-Abgabe und Erdölbevorratungsabgabe auf.
Wie setzt sich der Spritpreis zusammen?
Der Preis an der Zapfsäule besteht vereinfacht aus (1) dem eigentlichen Produkt-/Warenwert inklusive Raffinierung, Transport und Marge sowie (2) staatlichen Bestandteilen (Steuern/Abgaben). Auf Kraftstoffe fällt in Deutschland außerdem Mehrwertsteuer von 19 % an – und zwar auf den Warenwert inklusive Energiesteuer/Abgaben (sog. „Steuer auf Steuer“-Effekt).
Steuern und Abgaben: Energiesteuer, CO₂, EBV, MwSt
Energiesteuer (fix je Liter)
Die Energiesteuer ist ein fester Cent-/Liter-Betrag (nicht prozentual). Typische Größenordnungen: Benzin 65,45 ct/L und Diesel 47,04 ct/L.
CO₂-Abgabe (abhängig vom CO₂-Preis)
Der nationale CO₂-Preis im Brennstoffemissionshandel liegt 2025 bei 55 €/t CO₂. Das erhöht die Kosten je Liter Kraftstoff (zuzüglich MwSt) spürbar; der ADAC beschreibt für 2025 einen Anstieg um rund 3 ct/L gegenüber 2024 (Benzin und etwas mehr bei Diesel).
Ab 2026 ist ein Übergang in ein Auktions-/Korridormodell vorgesehen; die konkrete Belastung kann dann stärker schwanken.
Erdölbevorratungsabgabe (EBV)
Zusätzlich wird eine Abgabe zur Finanzierung der Pflichtbevorratung erhoben. Umgerechnet liegt sie typischerweise bei etwa 0,27 ct/L für Ottokraftstoffe und 0,30 ct/L für Dieselkraftstoffe.
Mehrwertsteuer (19 %)
Auf Kraftstoffe fällt 19 % MwSt an; sie wird auf den Gesamtpreisbestandteil (Warenwert + Energiesteuer + weitere Abgaben) erhoben.
Kurzübersicht (didaktisch)
| Preisbestandteil | Logik | Praxiswirkung |
|---|---|---|
| Warenwert / Marktpreis | Variabel (Rohöl, Raffinerie, Logistik, Marge, Wettbewerb) | Haupttreiber kurzfristiger Schwankungen |
| Energiesteuer | Fix je Liter | Stabiler Sockel; Benzin höher als Diesel |
| CO₂-Abgabe | CO₂-Preis je Tonne → Cent/Liter | 2025: 55 €/t; wirkt zusätzlich über MwSt |
| EBV-Abgabe | Sehr klein, fix je Liter | Rund 0,27–0,30 ct/L |
| MwSt | Prozentual auf die Summe | Verstärkt Anstiege (auch „Steuer auf Steuer“) |
Die Tabelle dient der Einordnung. Einzelwerte können sich durch Gesetzgebung/Beitragssätze ändern.
Warum schwanken Spritpreise so stark?
Kurzfristige Ausschläge sind normal. Treiber sind insbesondere Rohölpreis und Wechselkurs, aber auch Raffineriekapazitäten, Lieferketten, regionale Konkurrenz und Nachfrageeffekte (z. B. Ferien, Heizsaison bei Diesel/Heizöl-Nähe). In aktuellen Marktbeobachtungen wird zudem die Tageszeit als relevanter Faktor genannt (häufig abends günstiger).
Spartipps: So senken Sie Ihre Tankkosten
- Tageszeit nutzen: Häufig ist Tanken abends günstiger als morgens; die Preisspannen können im Tagesverlauf deutlich sein.
- E10 prüfen: Wenn Ihr Fahrzeug E10 verträgt, kann es im Schnitt günstiger sein als E5 (bei vergleichbarer Nutzung).
- Routen & Umwege: Preisgünstige Tankstellen bringen wenig, wenn der Umweg den Vorteil auffrisst (Faustformel: Umwegkosten in €/km gegenrechnen).
- Reifendruck & Fahrstil: Geringere Verbräuche wirken dauerhaft, unabhängig vom Preisniveau.
- Fuhrpark/Unternehmen: Für wiederkehrende Fahrten lohnt eine einfache Kosten-pro-km-Kalkulation (Sprit + weitere Fahrzeugkosten) zur Preisgestaltung und Reisekostenplanung.
Für Mandanten mit betrieblicher Nutzung empfiehlt sich außerdem eine saubere Dokumentation (Fahrten, Tankbelege, Zuordnung), um Betriebsausgaben sicher zu belegen.
FAQ
Welche Steuern stecken im Spritpreis?
Energiesteuer (fix je Liter), CO₂-Abgabe (abhängig vom CO₂-Preis) sowie 19 % MwSt auf die Gesamtsumme. Zusätzlich: Erdölbevorratungsabgabe.
Warum ist Diesel manchmal teurer als Benzin?
Neben Steuern entscheidet der Markt: Heizsaison, Nachfrage, Raffinerie-/Logistikeffekte können Diesel zeitweise nach oben treiben.
Welche Entwicklung ist für 2026 relevant?
Ein Einflussfaktor bleibt der CO₂-Preis; ab 2026 ist ein Übergang in ein Auktions-/Korridormodell vorgesehen, was Preisschwankungen verstärken kann.
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